JLG 260MRT Manual De Uso página 27

Puntos/Medio de
Componentes
Lubricación
1 Rodamiento de giro 1 grasera o con brocha
2 Rodamiento de giro -
Dientes de engranaje
sinfín *
3 Engranaje sinfín de giro -
Rodamiento
4 Fluido (aceite) hidráulico
5 Filtro hidráulico
6a Cubo de rueda motriz Tapón de llenado/Lleno
6b Tapón de llenado de
sección central del eje
motriz
7 Rodamiento de rueda
8 Ejes/buje
9 Pasadores de pivote/buje
de pluma
10 Motor
NOTAS:
Los intervalos de lubricación recomendados suponen que la
máquina se usa en condiciones normales. En máquinas
usadas en jornadas múltiples y/o expuestas a entornos o
condiciones difíciles, la frecuencia de lubricación deberá
aumentarse de modo correspondiente.
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Tabla 2-1. Tabla de lubricación
Capacidad
lubricación
Según se
requiera
1 grasera Según se
requiera
2 graseras Según se
requiera
Tapa de llenado 19 l / 5 gal
(tanque)
N/C N/C
503 ml / 17 oz.
hasta mitad (1/2 lleno)
Tapón de llenado Según se
requiera
Engrasar Según se
requiera
N/C Según se
requiera
N/C Según se
requiera
Tapa de llenado Consultar el
manual del
motor
*De ser necesario, instalar graseras en la caja del engranaje sinfín
y engrasar los rodamientos. Leer el mensaje de PRECAUCIÓN
dado en el diagrama antes de engrasar.
SECCIÓN 2 - PREPARACIÓN E INSPECCIÓN
Intervalo
Lubricante
3 meses 6 meses
150 h 300 h
MPG X
MPG X
MPG
HO
N/C
EPGL
HO
MPG
LL Al reemplazar el eje/buje
LL Al reemplazar los pasadores
de pivote/buje de la pluma
EO
– Elevador JLG –
Horas
Observaciones
1 año 2 años
600 h 1200 h
Pueden requerirse intervalos de lubricación
más frecuentes
Pueden requerirse intervalos de lubricación
más frecuentes.
X PRECAUCIÓN: NO ENGRASAR LOS
RODAMIENTOS EN EXCESO; EL ENGRASE
EXCESIVO CAUSARÁ LA ROTURA DEL
SELLO EXTERIOR EN LA CAJA.
X Revisar el nivel de aceite cada 10 horas de
funcionamiento. Cambiar el aceite cada 1200
horas de funcionamiento.
X Cambiar el elemento del filtro después de las
primeras 50 horas y cada 600 horas de allí en
adelante.
X Revisar el nivel de aceite en el tapón del
costado del cubo diariamente. Cambiarlo
después de las primeras 150 horas de
funcionamiento, y cada 1200 horas de allí en
adelante.
X
X
Cubrir el D.I. de los bujes antes de instalar los
pasadores de pivote central.
Cubrir el D.I. de los bujes antes de instalar los
pasadores.
Revisar diariamente. Cambiar según las
indicaciones dadas en el manual del motor.
CLAVE DE LUBRICANTES
EO Aceite del motor
EPGL Lubricante para engranajes resistente a presión
extrema
HO Aceite hidráulico (Mobil DTE-11M)
MPG Grasa universal
LL Lubricante sintético a base de litio
Actualizado 4 de agosto 1999
GRASERA
GRASERAS
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