DeWalt DXCMH1393075 Manual De Instrucciones página 61

Compresores motor de gasolina impulsado de aire, dos etapa y accionamiento por correa
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Idiomas disponibles

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CODE
CAUSE POSSIBLE
2
Les raccords sont lâches
3
Soupape de décompression défectueuse
4
Réservoir d'air défectueux
5
Joints d'étanchéité fuyants
6
Soupape de sûreté défectueuse
7
Utilisation excessive prolongée de l'air
8
Le compresseur ne dispose pas de la capacité adéquate
pour l'utilisation d'accessoires
9
Trou dans le tuyau d'air
10
Soupape de décompression obstruée
11
L'appareil fonctionne dans des conditions humides ou
fraîches
12
Filtre d'admission d'air obstrué
13
Courroie lâche
POSSIBLE SOLUTION
Serrer les raccords qui émettent un sifflement de fuite d'air.
Contrôler les raccords avec une solution d'eau savonneuse.
NE PAS TROP SERRER.
Arrêter le moteur, tourner le levier de décompression du
blocage manuel en position perpendiculaire fermée. S'il y
a présence de fuites d'air au réservoir par la soupape de
décompression, la remplacer.
Le réservoir d'air doit être remplacé. Ne pas réparer la
fuite. AVERTISSEMENT : Risque d'éclatement. Ne pas
percer le réservoir d'air, ni le souder ou le modifier de
quelque manière qui soit. Ces interventions l'affaibliront. Le
réservoir risque de rompre ou d'exploser.
Communiquer avec un centre de réparation en usine de
D
WALT ou un centre de réparation agréé D
e
Faites fonctionner la soupape manuellement en tirant sur la
bague. Si la soupape fuit toujours, la remplacer.
Diminuer la quantité d'air utilisée.
Vérifier les exigences d'air de l'accessoire. Si elles sont
supérieures au SCFM ou à la pression fournie par le
compresseur d'air, un compresseur de plus grande capacité
est requis pour l'utilisation de l'accessoire.
Vérifier le tuyau et le remplacer le cas échéant.
Retirer, nettoyer ou remplacer.
Déplacer l'appareil dans un endroit sec bien aéré.
Nettoyer ou remplacer le filtre d'admission d'air.
Contrôler la tension de la courroie, consulter la rubrique
Réglage de la tension de la courroie sous Entretien.
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WALT.
e

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