DeWalt DXCMH1393075 Manual De Instrucciones página 96

CÓDIGO CAUSA POSIBLE
15 La barra tensora de la bomba está floja
16 Polea suelta
17 Volante suelto
18 Acumulación de carbono en la bomba
19 Ajustar la correa
20 Mala alineación de la polea
21 Problema del motor
22 El nivel de aceite del motor o de la bomba es bajo
23 Aceite tipo detergente utilizado en la bomba
24 Ciclos de trabajo extremadamente livianos.
25 Anillos de pistón dañados o gastados
SOLUCIÓN POSIBLE
Controle el perno y ajuste de ser necesario. Aplique una torsión de 20,3 à
29,8 Nm (15 à 22 libras-pies) al perno de soporte de la barra tensora de la
ADVERTENCIA: Riesgo de explosión. La vibración excesiva
bomba.
puede debilitar el tanque de aire y provocar rotura o explosión. El
perno de soporte de la barra tensora de la bomba se debe mantener
ajustado. Nunca opere la unidad salvo que esté equipada con el
soporte de la barra tensora.
Ajuste el tornillo de fijación de la polea, aplique una torsión entre
16,4– 20,3 Nm (145 y 180 libras-pulgadas).
Ajuste el tornillo del volante, aplique una torsión entre 20,3 a 24,4 Nm
(15 y 18 libras-pie).
Comuníquese con un centro de servicio de fábrica D
centro de servicio autorizado D
Controle la tensión de la correa, consulte Ajustar la tensión de la correa
en la sección Mantenimiento.
Consulte Alineación de la polea y el volante en la sección
Mantenimiento.
Comuníquese con un centro de servicio de fábrica D
centro de servicio autorizado D
Agregue aceite sintético D WALT para compresores a la bomba. Consulte
e
Aceite de la bomba del compresor en la sección Mantenimiento.
Drene el aceite y vuelva a llenar la bomba con completamente sintético
para compresores de aire aceite sin detergente.
Haga funcionar la unidad en ciclos de trabajo más largos. Se recomienda
hacerla funcionar a alta velocidad entre el 50 y el 75% del tiempo de
funcionamiento y operarla en marcha en espera el 25% del tiempo de
funcionamiento
Comuníquese con un centro de servicio de fábrica D
centro de servicio autorizado D
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