Husqvarna Z560X Manual De Usuario página 117

Esaminare e regolare il freno di
stazionamento
Assicurarsi che le regolazioni vengano eseguite in
modo uniforme sui 2 freni di stazionamento del
prodotto.
1. Parcheggiare il prodotto su un terreno piano.
2. Spegnere il motore.
3. Rimuovere i perni dei rivetti e spostare i soffietti
verso l'alto.
4. Esaminare i componenti delle leve di comando
alla ricerca di eventuali danni.
5. Esaminare i complessivi del freno di
stazionamento per assicurarsi che non vi siano
parti mancanti.
6. Sostituire tutte le parti danneggiate o mancanti.
7. Premere completamente le leve di comando
lontano dal sedile.
8. Misurare il gioco (A) tra la staffa del blocco di
sicurezza e l'adattatore con uno spessimetro. Il
gioco corretto è di 0,030-0,060 poll./0,75-1,5 mm.
C B
9. Allentare il controdado (C) con un chiave da 1/2
pollice.
10. Impostare il gioco corretto tra la staffa del blocco
di sicurezza e l'adattatore.
2173 - 001 - 27.06.2023
A
a) Allentare o serrare il dado di regolazione (B).
b) Misurare il gioco.
c) Bloccare il dado di regolazione (B) nella
posizione corretta e serrare il controdado (C).
11. Inserire e disinserire i freni di stazionamento
almeno 6 volte per assicurarsi che funzionino
correttamente. Fare riferimento a
disinserimento del freno di stazionamento alla
pagina 110 .
12. Misurare nuovamente il gioco (A) tra la staffa del
blocco di sicurezza e l'adattatore.
13. Assicurarsi che non vi sia tensione sui cavi
del freno di stazionamento quando le leve
di comando vengono tirate completamente in
direzione del sedile. Non tendere i cavi del freno
di stazionamento.
14. Montare i soffietti.
Ricarica della batteria
• Ricaricare la batteria se è troppo scarica per
avviare il motore. Fare riferimento a
carica della batteria alla pagina 130 per i tempi di
ricarica delle batterie.
• Utilizzare un caricabatterie standard.
ATTENZIONE:
caricabatterie rapido o l'avviamento
di emergenza. Un caricabatteria
rapido o un dispositivo per
l'avviamento di emergenza possono
danneggiare l'impianto elettrico del
prodotto.
• Scollegare sempre il caricabatterie prima di
avviare il motore.
Per eseguire un avvio di emergenza
del motore
Se la batteria è troppo scarica per avviare il motore,
è possibile utilizzare dei cavi di avviamento per
effettuare un avviamento di emergenza. Questo
prodotto dispone di un sistema da 12 V con messa
a terra negativa. Il prodotto che viene utilizzato per
l'avviamento di emergenza dovrà altresì disporre di
un sistema da 12 V con messa a terra negativa.
Per collegare i cavi di avviamento
AVVERTENZA:
esplosione a causa di gas esplosivo che
fuoriesce dalla batteria. Non collegare
il morsetto negativo della batteria
completamente carica al morsetto
negativo della batteria scarica o in
prossimità di quest'ultimo.
ATTENZIONE:
batteria del prodotto per avviare altri
veicoli.
Inserimento e
Tempi di
Non usare un
Rischio di
Non utilizzare la
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