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FUNCIONAMIENTO
PELIGRO: Las modificaciones del
sistema de frenos, el portaequipajes de
repuesto, la suspensión, el volante, la
construcción de neumático y el tamaño
de llanta y neumático pueden cambiar
las características de manejo del
vehículo y pueden afectar
negativamente el rendimiento del
sistema electrónico de control de
estabilidad. Además, instalar cualquier
parlante estéreo podría interferir con, y
afectar de manera adversa, el sistema
de control de estabilidad electrónico.
Reducir la efectividad del sistema
electrónico de control de estabilidad
puede causar la muerte y aumentar el
riesgo de pérdida de control del vehículo,
vuelco del vehículo y lesiones a personas.
PELIGRO: Recuerde que incluso la
tecnología avanzada no puede desafiar
las leyes de la física. Siempre es posible
perder el control del vehículo debido a
una contribución inapropiada del
conductor a las condiciones. El manejo
intenso o cualquier estado del camino
pueden provocar la pérdida de control
de vehículo y aumentar el riesgo de
lesiones a personas o daño a la
propiedad. La activación del sistema
electrónico de control de estabilidad es
una indicación de que al menos alguno
de los neumáticos ha superado su
capacidad de agarre al camino. Esto
puede reducir la capacidad del
conductor para controlar el vehículo, lo
que puede potencialmente resultar en
pérdida de control del vehículo, vuelco
del vehículo, lesiones a personas y
causar la muerte.
El sistema funciona automáticamente
cada vez que activa el encendido.
Control de estabilidad
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Si se produce una falla en el sistema de
control de estabilidad o de control de
tracción, puede experimentar los
siguientes comportamientos:
•
La luz de control de estabilidad y
tracción permanece encendida.
•
Los sistemas de control de estabilidad
y de control de tracción no mejoran la
capacidad del vehículo para mantener
la tracción de las ruedas.
Si una condición de conducción activa el
sistema de control de estabilidad o el de
control de tracción, puede experimentar
los siguientes comportamientos:
•
La luz de control de estabilidad y
tracción parpadea.
•
El vehículo disminuye la velocidad.
•
Potencia reducida del motor.
•
El pedal del freno vibra.
•
El pedal del freno está más rígido que
lo normal.
•
Si la condición de conducción es grave
y no tiene el pie sobre el freno, es
posible que el pedal del freno se mueva
a medida que el sistema aplica mayor
fuerza de frenado.
El sistema de control de estabilidad cuenta
con diversas funciones que le ayudan a
mantener el control del vehículo:
Control electrónico de estabilidad
El sistema aumenta la capacidad del
vehículo para evitar derrapes y
deslizamientos laterales al aplicar los
frenos a una o más ruedas de forma
individual y, si es necesario, reduce la
potencia del motor.
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