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Schraub-Bits
– 1 St.
3.
Transportkoffer
– 1 St.
4.
VORBEREITUNG AUF DEN EINSATZ:
HERAUSNEHMEN / EINLEGEN DES AKKUS
• Den Drehrichtungsumschalter (5) in die
Mittelstellung bringen.
• Der Akku-Befestigungsknopf (8) drücken und
den Akku (7) herausnehmen (Abb. A).
• Den aufgeladenen Akku (7) in die Aufnahme
im Handgriff bis zu einem hörbaren Einrasten
des Akku-Befestigungsknopfs (8) einschieben.
LADEN DES AKKUMULATORS
Der
Akkubohrschrauber
Akkumulator im teilweise aufgeladenen Zustand
geliefert. Die optimale Umgebungstemperatur
zum Laden des Akkus liegen zwischen 4
Ein neuer Akku oder ein Akku, der eine längere
Zeit nicht im Gebrauch war, wird seine volle
Versorgungsleistung nach ca. 3 - 5 Auf- und
Entladungszyklen erreichen.
• Den Akku (7) vom Akkubohrschrauber
(Abb. A) herausnehmen.
• Das
Ladegerät
an
(230 V AC) anschließen.
• Den Akku (7) ins Ladegerät (12) (Abb. B)
einlegen. Prüfen Sie den Akku auf richtigen
Sitz (eingeschoben bis zum Anschlag).
Das Ladegerät ist mit LEDs (11) ausgestattet,
die über sein Betrieb informieren (siehe
Beschreibung unten).
• Das Leuchten der grünen LED-Diode,
wenn der Akku nicht im Ladegerät
eingesteckt ist – signalisiert, dass die
Spannung angeschlossen ist.
• Das Leuchten der roten LED-Diode, wenn
der Akku im Ladegerät eingesteckt ist –
signalisiert, dass der Ladevorgang läuft.
• Das Leuchten der grünen LED-Diode,
wenn der Akku im Ladegerät eingesteckt
ist – signalisiert, dass der Ladevorgang
beendet worden ist.
Wenn der im Ladegerät eingesteckte Akku
zu heiß wird oder beim Aufladen des Akkus
zu hohe Temperaturen (über 45°C) erreicht,
wird der Ladevorgang unterbrochen (grüne
LED blinkt). Den Akku aus dem Ladegerät
wird
mit
dem
0
0
C - 40
C
die
Netzsteckdose
23
entfernen, ca. 30 Minuten abwarten und
dann ihn ins Ladegerät wieder legen. Der
beschriebene Anstieg der Temperatur ist kaum
wahrscheinlich und kann nie auftreten.
Beim Laden werden die Akkus sehr heiß.
Keine Arbeiten unmittelbar nach dem
Laden ausführen – Abwarten bis der Akku
Raumtemperatur erreicht. Dies wird die
Beschädigung des Akkus verhindern.
AKKU-LADEZUSTANDSANZEIGE
Der
Akkubohrschrauber
Akku-Ladezustandsanzeige
ausgestattet.
Um
den
zu prüfen, drücken Sie die Taste der Akku-
Ladezustandsanzeige (13) (Abb. C). Das
Aufleuchten aller Dioden (14) signalisiert einen
hohen Akku-Ladezustand. Das Leuchten der
roten und gelben Diode signalisiert, dass der
Akku teilweise entladen ist. Das Leuchten der
roten Diode alleine bedeutet, dass der Akku
entladen ist und aufgeladen werden muss.
SPINDELBREMSE
Der
Akkubohrschrauber
elektronischen Spindelbremse ausgestattet,
die die Spindel sofort nach der Freigabe
des Schalters (9) zum Stoppen bringt. Die
Spindelbremse gewährleistet die Präzision
beim Eindrehen und Bohren und lässt keine
freien Umdrehungen der Spindel nach dem
Ausschalten zu.
BETRIEB / EINSTELLUNGEN
EIN-/AUSSCHALTEN
Einschalten – den Hauptschalter (9) drücken.
Ausschalten – den Hauptschalter (9) freigeben.
Bei jedem Drücken der Taste des Schalters
(9) leuchtet die LED-Diode (10) auf, die den
Arbeitsbereich beleuchtet.
DREHZAHLSTEUERUNG
Die
Geschwindigkeit
oder Bohren kann man während der Arbeit
steuern, indem man den Hauptschalter
(9) stärker oder schwächer drückt. Die
Geschwindigkeitssteuerung ermöglicht einen
freien Start, was bei der Ausführung von
Bohrungen im Gips oder Fliesenbelag dem
Rutschen des Bohrers verhindert, und beim
Ein- und Ausschrauben die Kontrolle über dem
Arbeitsvorgang einhalten lässt.
ist
mit
einer
(LED-Dioden)
Akku-Ladezustand
ist
mit
einer
beim
Einschrauben
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