4–14 VENTILACIÓN, CALEFACCIÓN Y AIRE ACONDICIONADO*
Interruptor de recirculación de aire
Al presionar el interruptor, el modo de en-
trada de aire externo y el modo de
recirculación cambian en forma alternada.
Al seleccionar el modo de entrada de aire
fresco, el indicador (
) se enciende.
Al seleccionar el modo de recirculación, el
indicador (
) se enciende. Al operar
el interruptor, el indicador de modo automá-
tico (AUTO) se apaga.
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ADVERTENCIA
• La operación continua en modo de
recirculación podría viciar el am-
biente interior y empañar las
ventanillas. Utilice el modo de
recirculación por cortos períodos.
Además, puede provocar intoxica-
ción mortal si el monóxido de car-
bono fluye dentro del habitáculo.
Luego de ventilar el ambiente
contaminado, presione el interrup-
tor de recirculación nuevamente
para permitir la entrada de aire
del exterior al habitáculo.
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ADVERTENCIA
• Bajo condiciones lluviosas o de
mucha humedad, la diferencia de
temperatura entre el aire del exterior
y la de los parabrisas podría provo-
car que se empañen las ventanillas,
limitando la visibilidad. Esto podría
producir un accidente, ocasionan-
do daños al vehículo y heridas a
los pasajeros. En este caso, selec-
cione el modo de entrada de aire
fresco con el interruptor de
recirculación y presione el inte-
rruptor desempañador (
limpiar los parabrisas.
NOTA
Al presionar el interruptor desempa-
ñador (
) en el modo de recircu-
lación de aire, la dirección del flujo
de aire cambia automáticamente al
modo de entrada de aire fresco.
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