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2–14 PUESTA EN MARCHA Y FUNCIONAMIENTO
'2H' ó '4H' ↔
↔ ↔
↔ ↔ '4L'
•
Para cambiar de '2H' ó '4H' a '4L', se
debe parar el vehículo.
El presionar el pedal del embrague (con
transmisión manual) o el mover la palan-
ca de selección a la posición 'N' (con
transmisión automática), seleccione el
botón de 4WD a '4L' al presionar el bajo
4W ('4L') puede que el indicador de luz
se prenda.
Cuando ya no se necesite la operación
de '4L', seleccione el botón de 4WD de
'4L' a '2H' ó '4H'. Para '4L' a '2H' ó '4H',
pare el vehículo y presione el pedal del
embrague (en transmisiones manuales) o
mueva la palanca a la posición de 'N' (en
transmisiones automáticas) y seleccione
el botón de 4WD a '2H' ó a '4H'.
ADVERTENCIA
En caso de tracción a las 4 ruedas a
tiempo parcial, no utilizar este tipo
de tracción para una conducción
normal sobre pavimento seco. Ello
causaría un ruido y un desgaste in-
necesarios así como una pérdida en
la economía de combustible.
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ADVERTENCIA
Para cambiar a la posición "4L",
parar completamente el vehículo y
pisar siempre el pedal del embrague,
en cajas de cambio manuales, o si-
tuar la palanca de cambio en la
posición "N", en cajas de cambio
automáticas, y girar el interruptor
4WD a la posición '4L'.
'4H' en transmisión automática, use
freno de pie y ponga la palanca en
"N → → → → → R → → → → → N" después que el indicador
de 4WD LOW esté apagado para
poder usar los cambios suavemente.
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T.O.D (IMPULSO ROTATIVOEN
DEMANDA)*
El vehículo a tiempo completo está equipado
con el T.O.D sistema de impulso rotativo de
demanda.
T.O.D brinda apropiada fuerza hacia el eje
de adelante & de atrás el cual se basa en
información sensitiva de la Unidad de con-
trol de caso de transferencia, por ejemplo
la velocidad del eje propulsor, línea de ope-
ración de 4H & 4L y la operación de ABS.
T.O.D va a ayudarle a que el volante de su
vehículo se mantenga suave, especialmen-
te estable cuando haga vueltas.
NOTA
2005-06-08, ¿ÀÈÄ 4:08
Adobe PageMaker 6.5K/Win
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