Nettoyer le canal de ventilateur
Danger
Risque de blessure ! Le ventilateur conti-
nue de tourner pendant plusieurs secondes
après avoir été mis hors service. Ouvrir la
porte de maintenance seulement 30 secon-
des après la mise hors service ou seule-
ment après l'arrêt du ventilateur.
Remarque
Si le bac à poussières est remonté avec le
ventilateur en service ou si le clapet d'assi-
se est ouvert, le ventilateur est automati-
quement coupé et freiné.
Nettoyer le canal du ventilateur sous le
siège avec un nettoyeur haute pression
Kärcher.
Nettoyer le système de refroidissement
du moteur
Enlever la grille de couverture.
– Le nettoyage du système de refroidisse-
ment du moteur ne peut être effectué
lorsque le moteur est mis hors service.
– Le système de refroidissement du mo-
teur doit être nettoyé avec un jet d'eau à
basse pression ou de l'air comprimé de
l'intérieur vers l'extérieur.
– Le nettoyage ne doit en aucun cas être
effectué à un nettoyeur haute pression.
Laisser s'écouler l'eau se trouvant dans
le carter du ventilateur
Dévisser le recouvrement du moteur.
Laisser s'écouler l'eau se trouvant dans
le carter du ventilateur en ouvrant le cla-
pet.
Fréquence de maintenance
Remarque
Le compteur d'heures de service Moteur in-
dique la fréquence des travaux de mainte-
nance.
Maintenance par le client
Maintenance quotidienne :
Vérifier le niveau d'huile.
Contrôler le niveau d'eau de radiateur.
Vérifier la pression des pneus.
Contrôler le degré d'usure du balai laté-
ral et du ventilateur et vérifier l'enroule-
ment des bandes.
Nettoyer le système de refroidissement
du moteur.
Maintenance hebdomadaire :
Contrôler le niveau de l'huile hydrauli-
que.
Nettoyer le filtre d'eau (selon la qualité
d'eau plusieurs fois).
Maintenance annuelle ou toutes les 100
heures de service :
Changer l'huile du moteur.
Remplacer le filtre à huile du moteur.
Graisser les paliers de l'essieu avant.
Graisser les paliers du dispositif de le-
vage des balais latéraux.
Contrôler l'usure des courroies trapé-
zoïdales et rondes.
Nettoyer le filtre à carburant (unique-
ment modèle Diesel) ; le cas échéant le
remplacer (modèle Diesel / essence).
Contrôler le flexible de carburant et le
collier de serrage.
Nettoyer le filtre à air.
Contrôler l'indication d'encrassement
du filtre hydraulique.
Maintenance biannuelle ou toutes les 200
heures de service :
Contrôler les flexibles du radiateur et les
colliers de serrage.
Remarque
Pour la description, voir chapitre Travaux
de maintenance.
Remarque
Tous les travaux d'entretien qui relèvent du
client doivent être effectués par une per-
sonne qualifiée. A tout moment, celle-ci
peut faire appel à un technicien Kärcher.
Maintenance par le service après-vente
Maintenance après 20 heures de service :
Effectuer la première inspection.
– Maintenance biannuelle ou toutes les
400 heures de service
– Maintenance toutes les 1200 heures de
service :
Remarque
Pour éviter de perdre le bénéfice de la ga-
rantie, veuillez confier au service après-
vente Kärcher agréé tous les travaux de
maintenance et d'entretien pendant la du-
rée de la garantie.
Travaux de maintenance
Préparation :
Garer la balayeuse sur une surface pla-
ne.
Tourner la clé de contact sur "0" et la re-
tirer.
Serrer le frein de stationnement.
Danger
Si les réparations doivent être effectuées
sur la voie publique lors de circulation fré-
quente, il convient de porter des vêtements
de sécurité.
Consignes de sécurité
Respecter impérativement ces consignes
en cas de manipulation des batteries :
Respecter les consignes si-
tuées sur la batterie, dans les
instructions de service et dans
le mode d'emploi du véhicule !
Porter des lunettes de
protection !
Tenir les enfants à l'écart des
acides et des batteries !
Risque d'explosion !
Toute flamme, matière incan-
descente, étincelle ou cigaret-
te est interdite à proximité de
la batterie !
Risque de brûlure!
Premiers soins !
Attention !
Mise au rebut !
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Français