Lowara NSC2 Manual De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento página 66

pt - Tradução do original
Para os diagramas de ligações, consulte
13 na página 341.
c) Verifique novamente a direcção da rotação.
5.3 Iniciar a bomba
A responsabilidade pela verificação do fluxo e tem-
peratura correctos do líquido bombeado é do insta-
lador ou proprietário.
Antes de colocar a bomba a funcionar, certifique-se
de que:
• A bomba está correctamente ligada à fonte de
alimentação.
• A bomba está cheia correctamente de acordo
com as instruções em Encher a bomba (capítulo
5).
• A válvula de ligar-desligar localizada a jusante
da bomba está fechada.
1. Inicie o motor.
2. Abra gradualmente a válvula de ligar-desligar
no lado da descarga da bomba.
Nas condições de funcionamento esperado, a
bomba deve funcionar sem problemas e silen-
ciosamente. Caso contrário, consulte
de problemas na página 66.
6 Manutenção
Precauções
Risco de choque eléctrico:
Desligue e bloqueie a electricidade antes
de instalar ou efectuar manutenção à
unidade.
ATENÇÃO:
• A manutenção e a assistência devem
ser efectuadas apenas por pessoal
qualificado.
• Observe as regulamentações de pre-
venção de acidentes em vigor.
• Utilize equipamento e protecção ade-
quados.
• Certifique-se de que o líquido drena-
do não causa danos nem lesões.
6.1 Assistência
Se o utilizador pretender agendar prazos de manu-
tenção regulares, eles estão dependentes do tipo de
líquido bombeado e das condições de funcionamen-
to da bomba.
Contacte um representante de vendas e assistência
para qualquer solicitação ou informação sobre a as-
sistência ou manutenção de rotina.
Pode ser necessária uma manutenção extraordiná-
ria para limpar a saída do líquido e/ou substituir as
peças gastas.
Rolamentos do motor
Após aproximadamente cinco anos, a massa lubrifi-
cante nos rolamentos do motor já está tão usada
que é recomendada a substituição dos rolamentos.
Os rolamentos devem ser substituídos após 25.000
horas de funcionamento ou de acordo com as ins-
truções de manutenção do fornecedor do motor,
consoante o período mais curto.
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Figura Motor com rolamentos novamente lubrificados
Siga as instruções de manutenção do fornecedor do
motor.
6.2 Inspecção da lista de verificação
Verifique se existem fugas no vedante mecânico.
Caso existam fugas, substitua o vedante mecânico.
6.3 Desmontagem e substituição das
peças da bomba
Para obter mais informações acerca das peças so-
bresselentes e da montagem e desmontagem da
bomba, contacte um representante de vendas e as-
sistência.
7 Solução de problemas
7.1 Solução de problemas para os
utilizadores
O interruptor principal está ligado mas a
bomba eléctrica não arranca.
Causa
Solução
O protector térmico in-
tegrado na bomba (se
algum) foi accionado.
O dispositivo protector
contra o funcionamen-
to a seco foi acciona-
do.
A bomba eléctrica arranca, mas o protector térmico
é accionado de seguida.
Causa
Existem objectos estra-
nhos (substâncias sóli-
das ou fibrosas) dentro
da bomba que obstruí-
ram o impulsor.
A bomba está sobrecar-
regada porque está a
bombear líquido que é
demasiado denso e vis-
coso.
A bomba funciona mas fornece pouco ou nenhum lí-
quido.
Causa
A bomba está ob-
struída.
As instruções de solução de problemas nas tabelas
abaixo são apenas para instaladores.
7.2 O interruptor principal está
ligado mas a bomba eléctrica não
arranca
Solução
Aguarde até a bomba arre-
fecer. O protector térmico
será redefinido automatica-
mente.
Verifique o nível do líquido
no tanque ou a pressão da
canalização.
Solução
Contacte o Departamento
de vendas e assistência.
Verifique os requisitos de
energia actuais com base
nas características do lí-
quido bombeado e, em
seguida, contacte o De-
partamento de vendas e
assistência.
Solução
Contacte o Departamento de
vendas e assistência.