INSTALLATION
Raccordements électriques
Connexions de Câblage d'E/S
REMARQUE : Utilisez du fil
de calibre 26~14 AWG et ser-
rez à 0,4 Nm (3,5 po-lb)
pour le câblage de com-
mande Utilisez un fil de
20 à 12 AWG pour le câblage
de commande (D1/D2 et O1/
O2).
1. Entrée du dispositif pilote
D3/D4/D5 : Connexions pour
un commutateur à 3 positions
(HOA) pour la commande du
moteur.
2. Entrée automatique sèche
D1/D2 : Fermez cette entrée
pour envoyer une commande
d'exécution au démarreur en
mode Auto. (contact sec nor-
malement ouvert ou entrée
transistorisée)
3. Sortie de relais du défaut O1/O2 : Contacts de relais normalement ouverts qui se ferment en cas de
défaut. Accepte 12-250 V CA/CC (0.6 A)
4. Sortie contacteur C-/C+ : Fournit une sortie de 24 V au contacteur lorsque le démarreur du moteur
est commandé en mode Manuel ou Auto. Une fois le contacteur fermé, la sortie chute à 2 à 4 V pour
maintenir la fermeture du contacteur tout en optimisant l'efficacité. Accepte 0,875 A max. pour le
contacteur Franklin Electric avec bobine de 24 V AC.
16
Ampères
réglage de la surcharge
(La portée varie selon le modèle)
Clavier
Alimentation du
circuit imprimé nu
H1
H4
30
0
Sous-charge
manuel
dispositifs
1
auto
pilotes
commun
entrée
2
Fonctionnement
à vide
auto
sorties
3
Défaillance
de relais
bobine du
4
contacteur
50
70
100
%
ARRÊT
MANUEL
AUTO
X
X
Entrée
normalement
ouverte
lampe
d'alarme
12-250 V CA
A2
CON
A1