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Solución de problemas
Importante:
Asegúrese de que todos los mecanismos de seguridad del operador de la máquina están
conectados y en correctas condiciones de uso antes de utilizar la máquina.
Cuando se produzca un problema, no se olvide de las causas sencillas. Por ejemplo: un problema de arranque
podría deberse a un depósito de combustible vacío.
La tabla siguiente indica algunas causas comunes de problemas. No intente reparar o sustituir elementos
importantes del motor o piezas que necesiten una sincronización especial en los procedimientos de ajuste
(por ejemplo, válvulas, reguladores, etc.). Estos trabajos deben ser realizados por el servicio técnico del
fabricante de su motor.
Nota:
Al desconectar componentes eléctricos, no tire de los cables para separar los conectores.
Problema
El motor de arranque no hace girar el
motor.
El motor no arranca, arranca con dificultad
o no sigue funcionando.
Posible causa
1. El freno de estacionamiento no está
puesto.
2. La batería no está totalmente cargada.
3. Hay una o más conexiones eléctricas
corroídas, sueltas o defectuosas.
4. Un fusible esta fundido.
5. Un relé o interruptor está dañado o
desgastado.
1. El depósito de combustible está vacío.
2. La válvula de cierre de combustible
está cerrada.
3. El acelerador y/o el estárter no están
en la posición correcta.
4. Hay suciedad en el filtro de
combustible.
5. Hay suciedad, agua o combustible
viejo en el sistema de combustible.
6. Los elementos del filtro de aire están
sucios.
7. Hay una o más conexiones eléctricas
corroídas, sueltas o defectuosas.
8. Un relé o interruptor está dañado o
desgastado.
9. La bujía está defectuosa.
1
El cable de la bujía no está conectado
0.
a la bujía.
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Acción correctora
1. Ponga el freno de estacionamiento.
2. Cargue la batería; consulte las
secciones Carga de la batería y
Procedimiento de arranque con batería
externa, en la sección Mantenimiento.
3. Compruebe que hay buen contacto en
las conexiones eléctricas. Limpie los
bornes de los conectores a fondo con
un limpiador de contactos eléctricos,
aplique grasa dieléctrica a los bornes
y vuelva a conectarlos.
4. Cambie el fusible fundido.
5. Póngase en contacto con el Servicio
Técnico Autorizado.
1. Llene el depósito de combustible con
combustible.
2. Abra la válvula de cierre del
combustible.
3. Asegúrese de que el control del
acelerador está en el punto intermedio
entre las posiciones de L
R
. Ponga el control del estárter
ÁPIDO
en la posición de A
CTIVADO
está frío, o ponga el control del estárter
en D
si el motor está
ESACTIVADO
caliente.
4. Limpie o sustituya el filtro de
combustible (fondo del depósito de
combustible).
5. Póngase en contacto con el Servicio
Técnico Autorizado.
6. Limpie el elemento de espuma o
sustituya el elemento de papel del
filtro.
7. Compruebe que hay buen contacto en
las conexiones eléctricas. Limpie los
bornes de los conectores a fondo con
un limpiador de contactos eléctricos,
aplique grasa dieléctrica a los bornes
y vuelva a conectarlos.
8. Póngase en contacto con el Servicio
Técnico Autorizado.
9. Limpie, ajuste o cambie la bujía.
1
Compruebe la conexión del cable de
0.
la bujía a la bujía.
y
ENTO
si el motor
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