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Figura 62
1. Chapa del motor
2. Rodillo del embrague
6.
Si la holgura medida no está dentro de los
límites especificados, ajuste la holgura como se
indica a continuación:
A.
Mueva la palanca del embrague a la
posición de D
B.
Afloje los pernos y las tuercas que sujetan
el motor a la chapa del motor
Figura 63
1. Polea tensora
2. Tornillo de fijación
C.
Mueva el motor según se indica a
continuación:
3. Holgura del embrague:
2.5 mm a 6.5 mm (3/32"
a ¼")
.
ESENGRANADO
(Figura
3. Tuerca y perno
4. Chapa del motor
•
•
D.
Coloque una regla sobre la polea del motor
y la polea tensora
g019976
1. Polea del motor
2. Polea tensora
3. Caja reductora (motor)
63).
4. Guía de las correas
E.
Si es necesario, gire el motor sobre la
chapa del motor hasta que la polea del
motor y la polea tensora estén alineadas
con la regla
F.
Apriete las tuercas y los pernos que sujetan
el motor a la chapa del motor a 18 N·m (13
pies-libra).
G.
Compruebe la holgura entre la chapa
del motor y el rodillo del embrague. Si
la holgura no está dentro de los límites
especificados, repita el paso
que la holgura esté dentro de los límites
especificados.
g020006
H.
Instale la placa divisora; consulte
Instalación de la placa divisora (página
Importante:
giran cuando la palanca del embrague está en la
posición de P
43
Para aumentar la holgura–Aleje el
motor de la polea tensora
Para reducir la holgura—Acerque el
motor a la polea tensora
(Figura
Figura 64
5. Eje de la polea tensora
6. Contratuerca
7. Tornillo de fijación
8. Regla
(Figura
64).
Compruebe que las paletas no
C
OSICIÓN DE
ERRADO
(Figura
63).
(Figura
63).
64).
g020009
6
hasta
28).
.
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