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LIMPIEZA Y ALMACENAMIENTO (CONTINUACIÓN)
LIMPIEZA DEL BASTIDOR DORSAL
El arnés y el bastidor dorsal del ACSi se pueden limpiar usando una esponja y
una solución suave de jabón y agua tibia.
Para hacer una limpieza exhaustiva del bastidor dorsal, primero deberá retirar las
piezas neumáticas (reductor, manómetro, mangueras, etc.). Consulte el Manual
de mantenimiento para especialistas número STC-2511, para obtener detalles
sobre el retiro y reinstalación de las piezas neumáticas del bastidor dorsal del
SCBA ACSi.
TODA PERSONA QUE REALICE TRABAJO DE MANTENIMIENTO DE NIVEL
ESPECIALISTA DE LOS PRODUCTOS SCOTT, TIENE LA RESPONSABILIDAD
DE OBTENER Y USAR LOS MANUALES O COMBINACIÓN DE MANUALES Y
MÓDULOS MÁS RECIENTES QUE CORRESPONDAN AL TRABAJO QUE SE
ESTÉ LLEVANDO A CABO. ADEMÁS, ESTA PERSONA DEBERÁ OBTENER Y
USAR CUALQUIER OTRA INFORMACIÓN O MATERIAL NECESARIO PARA IN-
SPECCIONAR, LIMPIAR Y MANTENER LOS PRODUCTOS SCOTT, INCLUIDOS
LOS "INSTRUCTIVOS DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO" ADECUADOS PARA
EL EQUIPO.
Después de retirar las piezas neumáticas, el bastidor dorsal se puede limpiar
manualmente sumergiéndolo en una solución desinfectante, o bien, se puede
lavar en lavadora de acuerdo con las siguientes instrucciones:
•
Lavar en lavadora a un máximo de 105 ºF (
•
No agregar blanqueador
•
No secar a máquina
•
No limpiar en seco
Deje que el bastidor dorsal se seque totalmente antes de reinstalar las piezas
neumáticas. Reinstale las piezas neumáticas de acuerdo con el Manual de
mantenimiento para especialistas citado arriba. Después de reinstalar las piezas
neumáticas, realice una INSPECCIÓN HABITUAL DEL FUNCIONAMIENTO de
conformidad con este instructivo.
Para solicitar Manuales de mantenimiento para especialistas para este equipo,
póngase en contacto con su distribuidor autorizado SCOTT, o llame a SCOTT al
1-800-247-7257 (o 704-291-8300 fuera del territorio continental de los Estados
Unidos) o visite nuestro sitio web en www.scottsafety.com.
ALMACENAMIENTO DEL RESPIRADOR
1.
Verifique que la junta esté presente entre la pieza facial y el regulador
montado en la mascarilla, y que no esté dañada.
2.
Conecte el regulador a la pieza facial. Con la válvula de purga roja en
posición totalmente vertical, alinee los dos extremos planos del orificio de
salida con los correspondientes extremos planos del orificio de la pieza facial
y conéctelos. Haga girar el regulador hacia la izquierda (visto desde el interior
de la pieza facial) hasta que la perilla roja de la válvula de purga quede al
lado izquierdo de la pieza facial. La lengüeta de seguridad del regulador
montado en la mascarilla se trabará en el retenedor de la pieza facial y se
escuchará un "clic". Si quedó bien trabado, el regulador no rotará.
3.
Consulte la FIGURA 7 para volver a conectar al respirador un regulador de
respiración equipado con un mecanismo de desconexión rápida.
4.
Verifique que el respirador esté completamente seco antes de almacenarlo.
5.
Coloque la pieza facial, limpia y seca, en un recipiente sellable para protegerla
hasta el siguiente uso. Guárdela de tal modo que no se deformen los sellos
faciales.
6.
Coloque el respirador en el estuche portátil, en un estuche protector o en un
sitio de almacenamiento adecuado.
7.
Si se observa cualquier daño o deterioro, retire el respirador de servicio y
etiquételo para que sea reparado.
8.
En los casos en que los respiradores SCBA, sus componentes de repuesto u
accesorios, se almacenan o transportan dentro de un vehículo, dichos equipos
se deberán asegurar ya sea por medios mecánicos positivos diseñados para
sujetar el dispositivo en el lugar adecuado para ello, en un compartimiento
con puerta de cierre positivo, o en un estuche cerrado adecuado para
transportar y guardar el SCBA o sus componentes de repuesto y accesorios.
Los medios mecánicos para sujetar los respiradores SCBA, sus componentes
de repuesto y accesorios, el compartimiento o el estuche cerrado deben estar
diseñados para guardar los respiradores SCBA, sus componentes de repuesto
y accesorios y así minimizar la posibilidad de lesionar a personas cerca o
dentro de un vehículo en movimiento, sobre todo durante la desaceleración
o aceleración rápida del vehículo, giros bruscos o un accidente.
P/N 595207-01MX Rev. C 7/11
NOTA
41 °C)
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ADVERTENCIA
E L
A L M A C E N A M I E N T O
R E S P I R A D O R E S
S I N
C O M P L E TA M E N T E P U E D E O C A S I O N A R
C O R R O S I Ó N O A L G Ú N O T R O D A Ñ O ,
L O C U A L P O D R Í A C A U S A R E L M A L
F U N C I O N A M I E N TO D E L R E S P I R A D O R .
DICHO MAL FUNCIONAMIENTO PODRÍA
DERIVAR EN LESIONES GRAVES O LA
MUERTE.
ADVERTENCIA
E L
A L M A C E N A M I E N T O
R E S P I R A D O R E S
S I N
COMPLETAMENTE PODRÍA OCASIONAR
HUMEDAD RESIDUAL, LA CUAL SE PODRÍA
CONGELAR EN TEMPERATURAS FRÍAS Y
CAUSAR EL MAL FUNCIONAMIENTO DEL
RESPIRADOR. DICHO MAL FUNCIONAMIENTO
PODRÍA DERIVAR EN LESIONES GRAVES O
LA MUERTE.
D E
L O S
S E C A R L O S
D E
L O S
S E C A R L O S
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