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ENTRETIEN GÉNÉRAL
Éviter d'utiliser des solvants pour le nettoyage des pièces en
plastique. La plupart des matières plastiques peuvent être
endommagées par divers types de solvants du commerce.
Utiliser un chiffon propre pour éliminer la saleté, la poussière,
le lubrifiant, la graisse, etc.
AVERTISSEMENT :
Ne jamais laisser de liquides tels que le fluide de freins,
l'essence, les produits à base de pétrole, les lubrifiants
pénétrantes, etc., entrer en contact avec les pièces en
plastique. Les produits chimiques peuvent endommager,
affaiblir ou détruire le plastique, ce qui peut entraîner des
blessures graves.
Les réglages et réparations décrits ci-dessous peuvent bien
souvent être effectués par l'utilisateur. Les autres réparations
doivent être confiées à un centre de réparations agréé.
REMPLACEMENT DE LA BOBINE
AVANCE DE LA LIGNE DE COUPE À TAPANT
REEL-EASY
™
Voir les figures 15 à 17.
Si seule la ligne est remplacée, voir Remplacement de la
ligne, plus loin dans ce manuel.
Utiliser exclusivement une ligne monofilament de 2,4 mm
(0,095 po) de diamètre.
Arrêter le moteur et débrancher le fil de la bougie.
Maintenir la tête de coupe et retirer la retenue de bobine.
Pour retirer la retenue de bobine :
Sur les modèles C430, tourner la retenue de bobine vers
la gauche.
Sur les modèles S430, tourner la retenue de bobine vers
la droite.
Retirer la bobine vide de la tête de coupe.
NOTE : Il n'est pas nécessaire de retirer le logement de
la tête de coupe de l'arbre d'entraînement.
Insérer la nouvelle bobine dans la tête de coupe.
NOTE : S'assurer que les flèches de la bobine sont
alignées avec les œillets du logement de la tête de coupe.
Abaisser et maintenir ensemble à cette position la bobine
et le logement tout en complétant l'installation.
Réinstaller la retenue de bobine afin de la fixer solidement.
Pour installer la retenue de bobine :
Sur les modèles C430, tourner la retenue de bobine vers
la droite.
Sur les modèles S430, tourner la retenue de bobine vers
la gauche.
Installer le fil tel que décrit à la section intitulée
Remplacement du fil.
REMPLACEMENT DE LIGNE
Voir les figures 17 à 19.
Arrêter le moteur et débrancher le fil de la bougie.
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ENTRETIEN
11 — Français
Au besoin, tourner la bobine dans le sens horaire afin
d'aligner les flèches de la bobine avec les œillets du
logement de la tête de coupe.
Couper un morceau d'une longueur de 3,1 m (10 pi)
de chaîne monofilament. Insérer le fil dans l'œillet du
logement du taille-bordures. Pousser jusqu'à ce que
l'extrémité du fil sorte de l'autre côté de la tête de coupe.
Tirer sur le fil de l'autre côté de façon à laisser deux
segments de fil égaux de chaque côté de la bobine.
Tourner la bobine dans le sens horaire pour enrouler le
fil autour de celle-ci jusqu'à ce qu'environ 152,4 mm (6
po) de fil apparaisse de chaque côté de la bobine.
Appuyer sur la retenue de bobine tout en tirant sur la ou
les ligne(s) pour les avancer manuellement et vérifier le
montage de la tête de coupe.
NETTOYAGE DE L'ORIFICE D'ÉCHAPPEMENT
ET DU SILENCIEUX
NOTE : Suivant le type de carburant utilisé, le type et la
quantité de lubrifiant et / ou les conditions de travail, l'orifice
d'échappement et le silencieux peuvent se calaminer. Si un
outil motorisé semble avoir perdu de la puissance, cette
calamine doit être éliminée pour restaurer le fonctionnement
normal. Il est vivement recommandé de confier ce travail à
un technicien qualifié.
PARE-ÉTINCELLES
Le pare-étincelles doit être remplacé toutes les 50
heures de fonctionnement ou tous les ans pour assurer
le fonctionnement correct de l'outil. L'emplacement du
pare-étincelles diffère suivant le modèle. Contacter le
concessionnaire le plus proche pour connaître l'emplacement
du pare-étincelles sur le modèle utilisé.
RÉGLAGE DU RALENTI
Voir la figure 20.
Si l'accessoire de coupe tourne lorsque le moteur est au
ralenti, tourner la vis de ralenti du moteur. Tourner la vis de
ralenti vers la gauche pour réduire le régime et arrêter la
rotation de l'accessoire de coupe. Si l'accessoire de coupe
continue de tourner au ralenti après avoir effectué le réglage,
confier au produit à un centre de réparations et ne plus
l'utiliser tant que les réparations n'ont pas été effectuées.
AVERTISSEMENT :
L'accessoire de coupe ne doit jamais tourner lorsque
le moteur est au ralenti. Tourner la vis de ralenti dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre pour réduire le
régime de ralenti et immobiliser l'accessoire de coupe ou
confier au produit à un centre de réparations, et ne pas
l'utiliser tant que des réparations n'ont pas été effectuées.
La rotation de l'accessoire de coupe au ralenti pourrait
causer des blessures graves.
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