HIKOKI CR 18DBLW4 Instrucciones De Manejo página 77

○ Det tar ca tre sekunder för den inbyggda mikrodatorn
att avkänna att batteriet laddas med laddaren urtagen.
Vänta därför i minst tre sekunder innan batteriet på nytt
sätts i laddaren för fortsatt laddning. Det kan hända att
batteriet inte laddas upp på korrekt sätt om batteriet sätts
i laddaren på nytt inom tre sekunder.
○ Kontrollera biluttagets spänning när indikatorlampan
blinkar kontinuerligt
(UC18YML2)
Om spänningen är 12 V eller lägre, indikerar detta att
bilbatteriet har försvagats och inte kan laddas.
○ Om indikatorlampan inte blinkar rött (varje sekund)
trots att laddarsladden eller cigarettändarkontakten
är ansluten till strömmen, indikerar detta att laddarens
skyddskrets kan vara aktiverad.
Koppla bort sladd eller kontakt från strömmen och
återanslut efter cirka 30 sekunder. Om detta inte får
indikatorlampan att blinka rött (varje sekund), lämna in
laddaren till HiKOKIs auktoriserade servicecenter.
MONTERING OCH ANVÄNDNING
Åtgärd
Borttagning och isättning av batteri
Laddning
Startomkopplarens manövrering
Indikeringslampa för kvarvarande
batteri
Justera drifthastigheten *1
Montera sågbladet
Demontera klingan
*2
Hur du använder kroken
*3
Välj ett sågblad med lämplig längd
Fäst ett arbetsstycke ordentligt
Justera basen
Hålsågning (för trä)
Val av tillbehör
*1 Justera drifthastigheten
FÖRSIKTIGT
Välj läge när avtryckaren släpps. Underlåtenhet att göra
detta kan leda till funktionsstörning.
När du installerar batteriet och slår på strömmen kan du
ändra lägen med varje tryckning på lägesväljaren.
● Med hastighetsändringsläge
antalet slag växlas mellan 3 nivåer: låg hastighet,
medelhastighet och hög hastighet.
Med hastighetsändringsläge kommer det inställda
maximala antalet slag att upprätthållas även om
förändring av belastningen sker.
● Med autoläge kan elförbrukning och buller minskas
genom att sänka det maximala antalet slag under
tomgångsdrift.
Autoläget ökar automatiskt antalet varv när belastningen
blir tyngre under drift. När belastningen blir lättare
minskar varvtalet automatiskt.
grön (var 0,2:e sekund).
Bild Sida
213
2
213
3
214
4
214
5
214
6
214
7
214
8
215
9
215
10
215
11
215
12
215
13
217
―
kan det maximala
Drifthastighet
Läge
Transmissionsläge
Auto-läge
FÖRSIKTIGT
Skär inte rostfritt stål i Auto-läge.
*2 Demontera klingan
FÖRSIKTIGT
Rör aldrig vid sågklingan omedelbart efter användning.
Metallen är varm och kan lätt leda till brännskador.
(1) Rikta klingan nedåt efter att du svängt spaken. Klingan
bör falla ut på egen hand. Om klingan inte faller ut, dra ut
den manuellt.
NÄR KLINGAN GÅR SÖNDER
Även om sågklingan gått sönder och sitter kvar i den lilla
skåran på bladhållaren, bör den falla ut när spaken vrids
och klingan är riktad nedåt. Om klingan inte faller ut på
egen hand, ta ut den enligt proceduren som beskrivs
nedan.
(1) Om en del av den trasiga sågklingan sticker ut från det
lilla spåret på bladhållaren, dra ut den utstickande delen
och ta ut klingan.
(2) Om den trasiga sågklingan är gömd inne i den lilla
skåran, haka fast den trasiga klingan med hjälp av
spetsen på en annan sågklinga och ta ut det. (Bild 8)
*3 Hur du använder kroken
Kroken kan användas för att kortvarigt hänga upp
verktyget under användning (Bild 9).
FÖRSIKTIGT
Kroken får aldrig användas för att hänga verktyget på dig
själv.
Kontrollera vid användning av kroken att själva verktyget
inte kan glida och ramla ner, bli ostabilt av vinden o.s.v.
Häng aldrig verktyget på din livrem eller på byxorna
eftersom detta kan orsaka en olycka.
LED-LAMPANS VARNINGSSIGNALER
(Bild 16)
Denna produkt har funktioner som utformats för att
skydda själva verktyget liksom batteriet. Om någon
av säkerhetsfunktionerna aktiveras under användning
när omkopplaren är dragen, blinkar LED-lampan enligt
beskrivningen i Tabell 3. Ta omedelbart bort fi ngret
från omkopplaren och följ de anvisningar som fi nns
beskrivna under avhjälpande åtgärd när någon av
säkerhetsfunktionerna aktiveras.
77
Svenska
Status Drifthastighet
Låg 0 – 1600 min -1
Medel 0 – 2300 min
-1
Hög 0 – 2500 min -1
0 – 1600 min
-1
A 2500 min (När
-1
belastningen blir tyngre)
Bild 16