Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
MERK
Pass på å trekke ut batteriet fra laderen etter bruk og
oppbevar det.
FORSIKTIG
○ Hvis batteriet lades mens det er varmt fordi det har vært
utsatt for direkte sollys i lengre tid, eller fordi batteriet
nettopp har vært i bruk, vil laderens pilotlys lyse grønt
eller lyse i 1 sekund, være slukket i 0,5 sekunder (av i
0,5 sekunder). I dette tilfellet må batteriet kjøles ned før
ladingen starter.
○ Når pilotlyset blafrer rødt (med intervall på 0,2 sekunder),
må du kontrollere om det fi nnes fremmedlegemer i
laderens batterikontakt og eventuelt fjerne disse. Hvis
det ikke fi nnes noen fremmedlegemer, er det mulig
at batteriet eller laderen er defekt. Ta den med til et
godkjent servicesenter.
○ Fordi den innebygde mikrodatamaskinen bruker cirka
3 sekunder på å bekrefte at batteriet som lades med
laderen er tatt ut, skal du vente i minimum 3 sekunder
før du setter det inn igjen for å fortsette ladingen. Hvis
batteriet settes inn igjen før det har gått 3 sekunder, kan
det hende at batteriet ikke blir korrekt ladet.
○ Kontroller spenningen på strømkilden i bilen når
pilotlampen blafrer kontinuerlig i grønt (hvert 0,2
sekund). (UC18YML2)
Hvis spenningen er 12 V eller lavere, indikerer det at
bilbatteriet er svekket og kan ikke lade.
○ Blinker ikke pilotlampen i rødt (hvert sekund) selv om
ladeledningen eller sigarettennerens tilkoplingsstøpsel
er koplet til strømkilden, angir det at beskyttelseskretsen
i laderen kan være aktivert.
Fjern ledningen eller støpslet fra strømkilden og koble
den til igjen etter cirka 30 sekunder. Dersom dette ikke
får pilotlampe til å blinke rødt (hvert sekund), vennligst ta
laderen til et autorisert HiKOKI-verksted.
MONTERING OG BRUK
Handling
Ta ut og sette inn batteriet
Lading
Bryterbruk
Gjenværende batteriindikator
Justere driftshastighet
*1
Montere bladet
Demontere bladet
*2
Slik bruker du kroken
*3
Velg et sagblad av passende
lengde
Fest arbeidsstykket fast
Justere basen
Formsaging (i tre)
Valg av tilbehør
*1 Justere driftshastighet
FORSIKTIG
Velg modus mens strømbryteren slippes. Feilfunksjon
kan oppstå hvis ikke dette gjøres.
Når du installerer batteriet og slår på strømmen, kan du
endre modusene hver gang du trykker på modusvelgeren.
● Hastighetsendringsmodus lar deg veksle mellom 3
nivåer av maksimale antall slag: lav hastighet, medium
hastighet og høy hastighet.
I hastighetsendringsmodus vil det innstilte antallet
maksimale slag opprettholdes selv hvis lasten endres.
● I automodus kan strømforbruket senkes og støyen
dempes ved å senke antall maksimale slag ved
motordrift uten last.
Automodus øker automatisk antall omdreininger når
lasten blir tyngre under drift. Hvis lasten blir lettere, blir
antallet omdreininger automatisk redusert.
Driftshastighet
FORSIKTIG
Du må ikke kutte rustfritt stål i Automodus.
*2 Demontere bladet
FORSIKTIG
Du må aldri ta på sagbladet rett etter bruk. Metallet er
varmt og kan lett svi huden.
(1) Rett bladet nedover etter at du har dreiet på spaken.
Bladet skal falle ut på egen hånd. Hvis bladet ikke faller
ut, må du trekke det ut for hånd.
Figur
Side
NÅR BLADET ER BRUTT
2
213
Selv når sagbladet er brutt og forblir inne i den lille
3
213
slissen på bladholderen, skal det falle ut når du dreier på
4
214
spaken og bladet peker nedover. Hvis bladet ikke faller
5
214
ut av seg selv, må du ta det ut ved å bruke prosedyren
som er beskrevet under.
6
214
(1) Dersom en del av det ødelagte sagbladet stikker ut av
7
214
den lille slissen i bladholderen, må du trekke ut den
utstikkende delen og ta ut bladet.
8
214
(2) Dersom det ødelagte bladet har forsvunnet inn i den lille
9
215
slissen, må du få tak i det knekte bladet ved hjelp av
spissen på at annet sagblad og ta det ut. (Fig. 8)
10
215
*3 Slik bruker du kroken
11
215
Kroken kan brukes til å henge apparatet midlertidig opp i
løpet av en arbeidsoperasjon (Fig. 9).
12
215
FORSIKTIG
13
215
Kroken må aldri brukes til å henge verktøyet på kroppen.
―
217
Når kroken brukes må det sjekkes at hovedenheten ikke
kan komme til å falle av, eller bli ustadig hvis det skulle
være sterke vindforhold.
La aldri apparatet henge fra beltet eller buksene ettersom
det kan forårsake ulykker.
95
Modus
Statuser
Lavt
Transmisjonsmodus
Medium
Høy
Automodus
A
Norsk
Driftshastighet
0 – 1600 min
-1
0 – 2300 min
-1
0 – 2500 min
-1
0 – 1600 min
-1
2500 min
(Når
-1
belastningen blir tyngre)
Publicidad
