Końce wiązki przewodów 9-żyłowych czerwonych/białych, czerwonych/niebieskich,
czerwonych/fioletowych i czerwonych/żółtych należy ułożyć do dzielnika mocy wewnątrz i włożyć
w poszczególne wolne miejsca wtykowe bezpieczników od strony wyjścia (oznaczone literą „A", np.
„F22A") zgodnie z tabelą 2, a następnie zatrzasnąć.
Przewód
Miejsce wtykowe
bezpiecznika nr
czerwony/
biały
czerwony/
niebieski
czerwony/
fioletowy
czerwony/
żółty
Wykonać styki załączonej wiązki przewodów 1-żyłowych w następujący sposób:
Dołączoną nasadkę ochronną pojedynczą białą nasunąć w prawidłowym kierunku na wiązkę
przewodów 01-żyłową czerwoną i włożyć styk skrzynki 4,8 mm w miejsce wtykowe 121 z tyłu
dzielnika mocy wewnątrz, a następnie zatrzasnąć. Następnie nasunąć nasadkę ochronną
pojedynczą białą z blaszkami mocującymi z przodu na wcześniej zamontowany styk skrzynki i
włożyć w miejsce wtykowe 121 z tyłu dzielnika mocy wewnątrz, a następnie zatrzasnąć.
Płaską tulejkę wtykową 4,8 mm włożyć w stronę wejściową miejsca wtykowego bezpieczników
F22, a następnie zatrzasnąć.
Następnie włożyć cztery dołączone płaskie bezpieczniki wtykane zgodnie z tabelą 2 w poszczególne
wolne miejsca wtykowe.
Zakończenia wiązki przewodów 9-żyłowych pomarańczowych/brązowych,
pomarańczowych/zielonych, fioletowych/czarnych i czarnych/czerwonych ułożyć do BCM
(modułu sterowania nadwoziem — Body Control Module).
Odblokować i zdjąć obudowę wtyczki miejsca wtykowego „C" na BCM oraz wyciągnąć listwy
wtykowe z osłony obudowy. Najpierw zdjąć opaski do kabli na wyjściu kabli obudowy wtyczki.
Styk gniazda przewodu czarnego/czerwonego od strony pojazdu wybić z komory 58 oraz włożyć
w komorę 2 dołączonej potrójnej obudowy gniazda czarnej i zatrzasnąć.
Styk gniazda zakończenia wiązki przewodów 9-żyłowych czarnych/czerwonych włożyć we
wcześniej zwolnioną komorę 58 i zatrzasnąć. Listwy wtykowe ponownie włożyć w osłonę obudowy,
zablokować oraz zabezpieczyć opaską do kabli 143 mm.
Odblokować i zdjąć obudowę wtyczki miejsca wtykowego „A" na BCM oraz wyciągnąć listwy
wtykowe z osłony obudowy. Najpierw zdjąć opaski do kabli na wyjściu kabli obudowy wtyczki.
Styk gniazda przewodu pomarańczowego/zielonego od strony pojazdu wybić z komory 16 oraz
włożyć w komorę 3 dołączonej poczwórnej obudowy gniazda brązowej i zatrzasnąć.
Styk gniazda przewodu pomarańczowego/brązowego od strony pojazdu wybić z komory 17 oraz
włożyć w komorę 4 poczwórnej obudowy gniazda brązowej i zatrzasnąć.
Styk gniazda przewodu czarnego/fioletowego od strony pojazdu wybić z komory 14 oraz włożyć
w komorę 1 poczwórnej obudowy gniazda brązowej i zatrzasnąć.
Styki gniazda zakończeń wiązki przewodów 9-żyłowych pomarańczowych/zielonych,
pomarańczowych/brązowych i czarnych/fioletowych wiązki przewodów włożyć we wcześniej
zwolnioną komorę 16 (pomarańczowe/zielone), komorę 17 (pomarańczowe/brązowe) i komorę
14 (czarne/fioletowe) i zatrzasnąć. Listwy wtykowe ponownie włożyć w osłonę obudowy,
zablokować oraz zabezpieczyć opaską do kabli 143 mm.
02.10.2015-054224
Wartość prądu
bezpiecznika
F28
20A
F38
20A
F44
15A
F22
15A
Tabela 2:
zasilanie oświetlenia przyczepy z prawej
zasilanie oświetlenia przyczepy z lewej
zasilanie ciągły plus przyczepy (zac. 30)
zasilanie przewód ładowania przyczepy
Funkcja
strony
strony
(zac. 15)
66 / 91