Descargar Imprimir esta página

SFA Sanipump ZFS 71 Manual De Instalación E Usuario página 41

Bomba sumergible para aguas residuales
Ocultar thumbs Ver también para Sanipump ZFS 71:

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 46
ZFS
Sanipump
71.1 S
Max. transporthoogte
22
Hmax (m)
Max. Mediumtempera-
tuur Tmax (°C)
Drukaansluiting
Gewicht met kabel (kg)
38
Rel. inschakelduur
Minimum vloeistofniveau
Materialen
Motorhuis
GG 20
Motoras
1.4021
Pompbehuizing
GG 20
Lagerflens
GG 20
Snijflens
1.4112
Loopwiel
GG 20
Stansmes
1.4112
Lagerhulpflens
ST 37-2
Glijringdichtingen
SiC (siliciumcarbide)
Overige dichtingen
NBR, FPM
Technische wijzigingen
We behouden ons het recht voor technische wijzigingen aan te bren-
gen in het belang van verdere ontwikkeling.
3.3 PRESTATIECURVE
3.4 AFMETINGEN
Schachtinbouw met geleidebuis
ZFS
ZFS
ZFS
ZFS
71.1 T
71.2 T
71.3 T
71.4 T
22
25
35
39
40
Flens DN50
38
38
42
42
S1- continu bedrijf (volledig
ondergedompeld),
S3 - 40 % (boven water)
onderkant motorbehuizing
Opstelling met vloersteunring
3.5 LEVERINGSOMVANG
Alle pompen van de Sanipump ZFS 71 serie worden geleverd met
een gratis kabeluiteinde (zonder stekker).
Optie :
Schakelkasten voor pompen met explosiebeveiliging zijn verkrijg-
baar in standaard of speciale uitvoeringen met verschillende niveau-
regelingen.
Voor het opstellen van de pomp is een bodemsteunring (bij voorkeur
voor transporteerbaar gebruik) of een koppelingsinstallatie (statio-
nair gebruik) leverbaar.
3.6 MOTOR
De afvalwateropvoerinstallaties van de serie Sanipump ZFS 71 II 2G
EEx d IIB T3 zijn met een wissel- resp. draaistroom-asynchroonmotor
uitgerust. In elke van de drie motorwikkelingen zijn 2 temperatuur-
voelers (bi-metaal) geïntegreerd, die als temperatuurregelaar resp.
temperatuurbegrenzer (opener) werken. Wordt de motor om éen of
andere reden te warm, dan springt eerst de temperatuurregelaar aan
en schakelt de motor af. De motor mag dan bij afkoeling automatisch
terug inschakelen. Warmt de motor op boven de inschakeltempera-
tuur van de temperatuurregelaar springt de temperatuurbegrenzer
aan.
De motor mag dan uitsluitend manueel terug in gebruik wor-
den genomen. Dit mag echter pas gebeuren, als een foutanalyse
doorgevoerd en de oorzaak van de storing is opgelost.
De motoren zijn van BVS–Dortmund gecontroleerd en hebben de
conformiteitscertificaten: BVS 05 ATEX E 028 X.
3.7 POMPEN
De pompbehuizing en de waaier zijn uit gietijzer, de snijïnstallatie, die
aan de zuigzijde voor de waaier zit, is uit een speciale legering ge-
maakt. Ze zorgt ervoor, dat vaste stoffen niet direct in de pomp gera-
ken en deze dan ver-stoppen, maar dat deze eerst verkleind worden.
3.8 SCHAKELTOESTEL
De pompen worden zonder schakeltoestel uitgeleverd.
4. INSTALLATIE
KOPPEL DE VOEDING LOS VOOR ELKE INGREEP !
4.1 ELEKTRISCHE AANSLUITING
GEVAAR
Elektrische aansluiting uitgevoerd door een
ongekwalificeerd individu.
Kans op overlijden door een elektrische schok!
 De elektrische aansluiting moet worden uitge-
voerd door een gekwalificeerde en bevoegde elek-
tricien.
 De elektrische installatie moet voldoen aan de
normen van toepassing in desbetreffende land.
GEVAAR
 De elektrische aansluitingen mogen niet aan vocht
worden blootgesteld.
MELDING
Hete motoroppervlakte.
Gevaar voor letsel!
 Raak nooit het oppervlak van de motorbehuizing aan
zonder beschermende uitrusting.
41
NL

Publicidad

loading