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Rernplacernent
des
balais
de rnoteur
Mantenirniento
y
lubricaci6n
Entretien
L'entretien pr@entif effectu6 par des
personnesnon autoris@s peut entra_ner u n
posRionnementerron6 des composants et des ills internes, et ainsi
causer des dangers s@_rs. II est recommand6 que I'entretien et la
r@aration de nos outils soient confi6s b,un centre de service-usine
Boschou b,un centrede serviceapr_s-venteBoschagr66.
Balaisdecharbon
Les balais et le collecteurde votre outil ont 6t6 conqus pour donner
plusieurs heures de fonctionnement sans al6as. Pour maintenir le
moteur en forme, nous recommandons d'examiner les balaistousles
deux b,six mois. Vous ne devriez utiliser que les balais de rechange
d'origine Boschqui conviennentsp6cialementb,votre outil.
Servicio
El mantenimiento preventivo realizadopor
personal no autorizado pude dar lugar a la
colocaci6n incorrecta de cables y componentes internos que podda
constituir un peligro serio. Recomendamosquetodo el servicio de las
herramientassea realizadopor un Centro de servicio de f_,bricaBosch
o por una Estaci6nde servicio Boschautorizada.
Escobiilas d ecarb6n
Las escobillas y el conmutador de la herramienta han sido dise_ados
para muchas horas de servicio fiable. Para mantener un rendimiento
6ptimo del motor, recomendamos que cada dos a seis meses se
examinen las escobillas. S61ose deben usar escobillas de repuesto
Boschgenuinasdise_adasespecificamente para su herramienta.
Remp/acementdesba/ais dumoteur
Pourinspecter o u remplacer lesbalais'
1.
D6branchezlascie.
Le capuchon de balai est charg6 par
ressort par I'ensemblede balai.
2.
Retirezlecapuchon de balaisur le moteur b,I'aide d'un tournevis
b,lameplatelarge.
3.
Tirez le balai 1 vers I'ext@ieur(Figure 37). R@6tez pour le c6t_
oppos6.
REMARQUE: Si vous posez le ou les balais existants, assurez-vous
que le balai est ins6r6 de la m_me faqon qu'il en est sorti. Sinon, il
s'ensuivra une p@iode de rodage qui r6duira la performance du
moteur et accroYtra I'usuredes balais.
4.
Posezle nouveau bahi. Les deux (2) languettessur la borne du
balai 2 s'in@rent dans le m#,metrou que celui dans lequel est
ins@@la pieceen carbone.
5.
Serrez le capuchon de balai sans, toutefois, serrer exces-
sivement.
Cambiode/as escobi//as de/motor
Parainspeccionar o cambiar l asescobillas:
1.
Desenchufelasierra.
La tapa de las escobillasest,, accionadapor
resorte por el ensamblajedel cabezal.
2.
Quite la tapa de las escobillas que est,, en el motor usando un
destornilhdor de hoja planaancha.
3.
Tire de la escobilla1 para sacarla(Figura37). Repita la operaci6n
para el lado contrario.
NOTA:Si instala la escobilla o escobillas existentes,aseg_resede que
la escobilla entre del mismo modo en que sail6. De Io contrario, se
producir_,un periodode rodajeque reducir_, e l rendimiento del motor y
aumentar_, e l desgastede lasescobillas.
4.
Instalelaescobilla nueva. Las dos (2) leng@tasdel terminal de la
escobilla 2 van en el mismo agujero en que se acopla la piezade
carb6n.
5.
Aprietelatapa de las escobillaspero no laaprietedemasiado.
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