Publicidad
5.3.3
KM3000/KM4000
5.3.4
Tornillo de ajuste vertical de la KM3000/KM4000
5.3.5
Caja de engranajes, husillo, conjunto del eje hueco de la KM3000/
KM4000
5.3.6
Sustitución del motor de la KM3000/KM4000
N/P 104075-S, Rev. 0
Inspeccione los eslabones de la cadena periódicamente y aplique una capa ligera
de LPS1 o LPS2 para prevenir la corrosión.
De vez en cuando, lubrique las roscas del tornillo de ajuste vertical con Jet Lube
550.
La caja de engranajes lleva grasa Mobil Mobilith SHC 22.
Cada 500 horas, vuelva a engrasar la caja de cambios haciendo lo siguiente:
1. Retire la perilla, la manivela, el anillo elástico, la arandela de resorte, la
arandela de empuje y el selector.
2. Afloje los seis tornillos de cabeza hueca.
3. Retire la tapa de la caja de cambios.
4. Vuelva a cubrir los engranajes con grasa.
5. Fije el eje hueco con el husillo en la caja de cambios con seis tornillos 10-
32 x 5/8.
6. Aplique una gota gruesa de grasa alrededor del husillo.
7. Con una prensa hidráulica, coloque el engranaje en la parte superior del
husillo.
8. Coloque un espaciador (una arandela con un DI de 25 mm [1"] y 3,2 mm
[0,125"] de grosor será suficiente) en el engranaje.
9. Presione el engranaje en el eje. Una vez que empiece a presionar, no pare
hasta que esté completamente insertado, o no podrá introducirlo
completamente.
Haga lo siguiente para fijar el motor:
1. Retire el botón de ajuste del motor pulsando en la cerradura en el motor y
girando el mando en sentido antihorario.
2. Retire los engranajes de la polea tensora.
3. Utilice Loctite 242 o un producto similar en los cuatro tornillos que sujetan
el motor a la caja de engranajes. Es posible que deba calentarlos para que
se suelten.
4. Instale el motor en la nueva caja de cambios.
5. Utilice Loctite 242 o un producto similar en los tornillos.
6. Instale los engranajes de la polea tensora.
Página 49
Publicidad
