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5.1.4
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5.1.7
5.1.1 Démontage Pneus
AVANT DE PROCÉDER À L'EXTRACTION DU
PNEU VÉRIFIER SI LES DEUX TALONS SONT
COMPLÈTEMENT DÉJANTÉS.
5.1.1.1 Positionnement Outil
Procédure:
Si nécessaire, ajuster la tête de montage comme décrit
au chapitre 5.7.2.
• Mettre l'outil en contact avec le bord de la jante et le
bloquer: l'outil s'éloigne automatiquement du bord de
la jante en sens vertical. Tourner la poignée de réglage
jusqu'à ce que l'outil s'éloigne du bord de la jante à
peu près de 1/25" (1 mm): celà est nécessaire pour
éviter des dommages à la jante (Fig. 5.1-4).
Remarque: quand l'outil de montage/démontage a
été correctement positionné, les roues
identiques peuvent être montées sans
devoir régler l'outil de nouveau.
Remarque : la pièce intercalaire en plastique à l'intérieur
de l'outil de montage/démontage doit être
remplacée périodiquement. Chaque
machine est fournie avec plusieurs
éléments de rechange (à l'intérieur du
pack équipement standard). Si on le
désire, la pièce intercalaire en plastique
peut être remplacée par une molette
en acier contenue dans la boîte des
accessoires. Suivre les instructions
jointes aux pièces de rechange.
• Introduire le levier pour soulever l'enveloppe en-
dessous du talon et au-dessus du support de l'outil.
Soulever le talon sur la languette de montage. Pour
rendre l'opération plus facile, appuyer, de la main
gauche, sur le flanc du pneu dans une position
opposée à celle de l'outil. Si l'on veut, on peut enlever
le levier pour soulever l'enveloppe après avoir soulevé
le talon sur la languette de montage (Fig. 5.1-5).
• Faire tourner l'autocentreur dans le sens des aiguilles
d'une montre et en même temps, appuyer sur le fl anc
du pneu pour maintenir le talon dans le creux (Fig.
5.1-6).
• Démonter le deuxième talon en exécutant les mêmes
opérations. Soulever le pneu de la main gauche dans
une position opposée à l'outil pour maintenir le talon
dans le creux (Fig. 5.1-7). Déplacer le bras déporté
latéralement et enlever le pneu.
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