Compensation Du Glissement - Signalisation De Surcharge Instantanée - Prévention De Microcoupures Réseau - Reprise Du Moteur À Rotation Libre - Suralimentation Automatique (Boost) - Siei QUIX.-2M-0004 Manual De Instrucciones

PARAMÈTRES DU VARIATEUR
Compensation du glissement - Signalisation de surcharge instantanée - Prévention de microcoupures
réseau - Reprise du moteur à rotation libre - Suralimentation automatique (boost)
P -
ARA
F
ONCTION
MÈTRE
Définit la valeur du
P - 3 2 P - 3 2 P - 3 2
P - 3 2 P - 3 2
glissement du moteur
(exprimée en %
s=(no-nnom)*100/no
Constante de temps
P - 3 3 P - 3 3 P - 3 3
P - 3 3 P - 3 3
de compensation
Valide la fonction de
b - 1 7 b - 1 7 b - 1 7 b - 1 7 b - 1 7
détection de surcharge.
Définit quand la fonction
b - 1 8 b - 1 8 b - 1 8
b - 1 8 b - 1 8
de détection est active.
Active l'état verrouillé en
b - 1 9 b - 1 9
b - 1 9 b - 1 9 b - 1 9
surcharge.
Définit le seuil de déclen-
P - 5 5 P - 5 5 P - 5 5 P - 5 5 P - 5 5
chement de la protection.
Définit la temporisation
P - 5 6 P - 5 6
P - 5 6 P - 5 6 P - 5 6
avant déclenchement
de la protection.
Active la prévention de
b - 2 8 b - 2 8 b - 2 8 b - 2 8 b - 2 8
microcoupures réseau.
Définit le seuil de dé-
P - 7 5 P - 7 5
P - 7 5 P - 7 5 P - 7 5
clenchement de la pro-
tection de sous-ten-
sion.
Définit la durée max.
de la microcoupure ré-
P - 7 6 P - 7 6
P - 7 6 P - 7 6 P - 7 6
seau avant que l'alar-
me de sous-tension
ne soit activée.
Autorise le déclenchement
b - 2 9 b - 2 9
b - 2 9 b - 2 9 b - 2 9
de la reprise moteur.
Sélectionne la
b - 3 0 b - 3 0 b - 3 0 b - 3 0 b - 3 0
fréquence de bala-
yage initiale.
Active la fonction avec le 1
b - 3 1 b - 3 1
b - 3 1 b - 3 1 b - 3 1
contrôle de fonctionne-
ment après démarrage.
Définit le seuil de cou-
P - 8 0 P - 8 0 P - 8 0
P - 8 0 P - 8 0
rant max. durant la pha-
se de reprise moteur.
Tempo. d'activation fon-
P - 8 1 P - 8 1 P - 8 1 P - 8 1 P - 8 1
ction reprise moteur.
Fixe le taux de variation
P - 8 3 P - 8 3 P - 8 3
P - 8 3 P - 8 3
de fréq. pendant la re-
cherche de verrouil.
Fixe le taux de varia-
P - 8 4 P - 8 4 P - 8 4 P - 8 4 P - 8 4
tion max. de la ten-
sion.
b - 3 4 b - 3 4 b - 3 4 Autorise la suralimen-
b - 3 4 b - 3 4
tation automatique.
26-F
P .
LAGE DE MODIF
[ D ]
ÉFAUT
Normalement la vitesse du moteur diminue lorsque la charge augmente. Les paramètres
indiqués permettent de calculer une augmentation de fréquence de sortie du variateur de
0,0 - 25,0
façon à compenser le glissement. NOTE : P-33 trop court peut provoquer des fluctuations
[ 0,0 ]
de la fréquence de sortie. Régler P-09, P-11, P-12 de façon appropriée et, si la fréquen-
ce de référence est trop proche de la fréquence maximale, il est recommandé de régler
0,0 - 10,0
pour P-37 une valeur au-delà de 100 %
[ 0,1 ] ( s )
Le rôle de la fonction qui détecte la surcharge est de signaler ou d'éviter des
0 = off - 1 = on
efforts excessifs sur la charge, provoquant le verrouillage instantané du varia-
[ 0 ]
teur et le déclenchement de l'alarme.
0=toujours - 1= à vi-
Le seuil défini par P-55 est en % de la charge nominale du moteur, tel qu'il
tesse constante [ 0 ]
résulte des paramètres P-09, P-11.
0 = off - 1 = on
Le dépassement de seuil peut être signalé au travers de la plaque à bornes
[ 0 ]
en configurant la sortie Out-GTT.
20 - 200
Le paramètre P-12 doit également être réglé avec précision.
[ 110 ] ( % )
P-56 définit la durée pendant laquelle la surcharge peut dépasser le seuil de
0,1 - 25,0
déclenchement avant que les fonctions de signalisation et verrouillage du va-
[ 0,1 ] ( s )
riateur ne soient activées.
0 = off - 1 = on
Ces paramètres évitent le verrouillage du variateur en cas de microcoupure
[ 0 ]
du réseau. La coupure du réseau est signalée sur l'afficheur et sur la plaque
à bornes en configurant la sortie OUT1.
NOTE: il est recommandé de réduire la valeur de P-75 au minimum, afin de
prévenir les courants de démarrage excessifs. Autrement, il est possible
40 - 80
que le variateur se verrouille par sous-tension.
[ 70 ] (% de P-02)
L'alarme de sous-tension (P-76)est toujours autorisée lorsque la tension
descend en dessous d'une
Le déclenchement de la protection remet la tension de sortie à zéro, (arrêt à rotation
libre). De cette façon, les condensateurs de filtrage ne sont pas complètement
0,1 - 25,0
déchargés, maintenant ainsi la logique de commande active. Dès que la tension
[ 1 ] ( s )
dépasse le seuil (hystérésis de 6 %), une phase de reprise du moteur à rotation libre
est exécutée, initialisant ainsi la vitesse en vigueur avant le déclenchement.
0 = off - 1 = on
Le rôle de la fonction de reprise du moteur à rotation libre est d'éviter que des courants de
[ 0 ]
démarrage supérieurs à la normale ne soient générés lorsque, pour une raison quelconque,
0=fréq. référence
le variateur coupe la tension du moteur, puis une commande de marche consécutive
1=fréquence max.
effectue un démarrage du variateur, le moteur étant toujours en rotation.
[ 0 ]
Cette fonction génère une fréquence initiale, b-30, égale ou supérieure à celle du moteur,
er
0 = off - 1 = on
par augmentation progressive, P-84, de la tension de sortie à 100 % et contrôle du courant
[ 0 ]
pour s'assurer qu'il ne dépasse pas un seuil préréglé via P-80, (il est recommandé que cette
valeur soit légèrement supérieure au courant absorbé par le moteur) faute de quoi la
20 - 200
fréquence de sortie serait réduite et la tension serait limitée.
[ 120 ] (% di Inom)
La temporisation entre la coupure de la tension du moteur et l'instant de démarrage de la
phase de reprise du moteur peut être définie par P-81 (temps de démagnétisation).
0,01 - 10,00
Le moteur est considéré verrouillé en fréquence lorsqu'une fréquence donnée est atteinte
( s )
de sorte que, à pleine tension, le courant se trouve sous le seuil. Le moteur peut ensuite
0,1 - 25,0
être accéléré ou décéléré jusqu'à ce que la référence soit atteinte.
[ 1 ] ( s )
b-23 autorise l'utilisation d'une fréquence obtenue par un codeur en tant que fréquence
initiale pour la reprise du moteur.
0,1 - 25,0
La fonction de reprise du moteur peut être autorisée au travers de la plaque à bornes en
[ 0,2 ] ( s )
configurant l'une des entrées In-FLY. Lorsque l'entrée In-FLY est active, la reprise du
moteur est exécutée à chaque fois que la commande de marche est pressée.
0 = off - 1 = on
Cette fonction est une alternative à l'augmentation de la tension (et du couple), obtenue
[ 0 ]
par le biais du paramètre P-04 (p. 23). La tension de sortie est augmentée automatique-
ment en fonction des caractéristiques du moteur et de la charge connectée. L'efficacité
de l'action dépend de la précision appliquée lors du réglage des paramètres P-09, P-11,
P-12. Si la programmation n'est pas effectuée correctement, des phénomènes d'oscilla-
tion peuvent se présenter.
—————— SIEI ——————
D
ESCRIPTION
valeur donnée, qui dépend de la taille du variateur.