1.
Vozidlo řádně zaparkujte na rovném povrchu a
vypněte motor, abyste získali bezpečný a pohodlný
přístup k odvzdušňovacím šroubům na každém
brzdovém válci kola.
2.
Ujistěte se, že jsou všechny šrouby odvzdušnění
čisté.
3.
Připojte stlačený vzduch od 4,8 baru do 11,6 baru
pomocí vsuvky na vzduchovém ventilu (I)
umístěném na jednom konci skříně (A).
4.
Připojte konec příslušného adaptéru brzdové
hadice (F) ke konektoru (G) umístěnému na horní
straně podtlakové odvzdušňovací jednotky.
POZNÁMKA: Při vakuovém odvzdušňování a správném pořadí odvzdušňování kol postupujte
podle pokynů výrobce vozidla.
5.
Nasaďte pryžovou spojku (J) umístěnou
na druhém konci brzdové hadice (F)
na vsuvku odvzdušňovacího šroubu.
6.
Podtlakový odvzdušňovač spustíte zapnutím
vzduchového ventilu (I) a stisknutím tlačítka (B)
vytvoříte podtlak (počkejte několik sekund, než se
podtlak vytvoří).
aby se nahromadil ve vypouštěcí nádržce, než se
nasaje) a mírně povolte/otevřete vypouštěcí šroub
pomocí kroužkovým klíčem, dokud kapalina
viditelně neodteče odvzdušňovací hadicí do nádrže
(D).
G
J
B
CZ
A
I
F
F
I
D