1.
Parcați autovehiculul în mod corespunzător pe o
suprafață plană și opriți motorul pentru a avea
acces sigur și convenabil la șuruburile de purjare
de pe fiecare cilindru de frână a roților.
2.
Asigurați-vă că toate șuruburile de aerisire sunt
curate.
3.
Conectați aer comprimat de la 4,8 bar la 11,6 bar
prin intermediul racordului de pe supapa de aer (I)
situată la un capăt al carcasei (A).
4.
Conectați capătul adaptorului corespunzător al
furtunului de frână (F) la conectorul (G) situat în
partea de sus a unității de purjare în vid.
NOTĂ: Urmați instrucțiunile producătorului vehiculului pentru procedura de golire a vidului și
secvența corectă de golire a roților.
5.
Glisați racordul de cauciuc (J) situat la celălalt
capăt al furtunului de frână (F) peste mamelonul
șurubului de purjare.
6.
Acționați ventilatorul de vid prin deschiderea
supapei de aer (I) și apăsarea butonului (B) pentru
a crea vidul (lăsați câteva secunde pentru ca vidul
să se producă).
să se acumuleze în rezervorul de aerisire înainte de
a fi aspirat) și slăbiți/deschideți ușor șurubul de
aerisire cu cu cheia inelară până când lichidul se
scurge vizibil prin furtunul de purjare în rezervor
(D).
G
J
B
RO
A
I
F
F
I
D