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Honda BF2.3DH Manual De Instrucciones página 25

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MANTENIMIENTO
INSPECCIÓN/AJUSTE DEL CABLE DEL
ACELERADOR A/B
INSPECCIÓN (CABLE DEL ACELERADOR B)
Empuje el brazo del acelerador [1] contra el tope [2] y compruebe
que la holgura entre la palanca del acelerador [3] y el tope [4] del
carburador sea de 0,1 – 2,0 mm.
AJUSTE (CABLE DEL ACELERADOR B)
Si la holgura está fuera de las especificaciones, afloje el perno del
soporte del cable [5] y cambie la posición exterior del cable del
cable del acelerador B [6] mientras empuja el brazo del acelerador
contra el tope
• Si la holgura es inferior a 0,1 mm, mueva el exterior del cable
hacia el lado del carburador.
• Si la holgura es superior a 2,0 mm, mueva el exterior del cable
hacia el lado del brazo del acelerador.
INSPECCIÓN (CABLE DEL ACELERADOR A)
Abra la empuñadura del acelerador [7] gradualmente desde la
posición de cierre total.
Cuando se inicie el funcionamiento de la palanca del acelerador,
compruebe que la marca de la empuñadura del acelerador [8] esté
colocada en la de graduación [9].
Si el juego libre no es correcto, ajuste el cable del acelerador A [10].
Gire la empuñadura del acelerador a la posición de apertura total y
compruebe que el brazo del acelerador haga contacto con el tope.
Si el brazo del acelerador no entra en contacto con el tope, ajuste
de nuevo el cable del acelerador B.
AJUSTE (CABLE DEL ACELERADOR A)
Retire la cubierta del cable [11] del perno de ajuste [12].
Afloje las contratuercas [13] y ajuste el cable del acelerador A
cambiando la posición del perno de ajuste.
• Si el juego libre es excesivo, mueva el perno de ajuste hacia el
lado del manillar de la dirección.
• Si el juego libre es insuficiente, mueva el perno de ajuste hacia
el lado del brazo del acelerador.
Como referencia, la distancia entre el soporte del cable [14] y el
extremo del perno de ajuste es de 15 mm. Si la distancia es muy
diferente de la de referencia, compruebe el cable del acelerador A,
el soporte del cable y las piezas relacionadas para ver si están
dañadas.
3-6
[2]
LADO DEL CARBURADOR:
0,1 – 2,0 mm
[4]
[3]
[9]
[8]
LADO DEL BRAZO
DEL ACELERADOR:
15 mm
[11]
[12]
[13]
[1]
LADO DEL BRAZO
DEL ACELERADOR:
[6]
[5]
[7]
LADO DEL MANILLAR
DE LA DIRECCIÓN:
[14]
[10]

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