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EL MOTOR ARRANCA, PERO SE PARA
• Antes de llevar a cabo la localización de averías, compruebe si hay una cantidad suficiente de combustible nuevo en el depósito de combustible.
Compruebe si el tubo de combustible y el filtro de combustible están obstruidos.
Compruebe si están flojos los pernos del carburador o los tornillos que sujetan la
placa de unión del carburador.
Compruebe si hay fugas de aire porque estén dañadas la junta del carburador o la
junta del aislante.
Compruebe la velocidad de ralentí del motor (página 3-9).
Realice la prueba de chispas (página 7-6).
Compruebe la compresión del cilindro (página 12-15).
Desmontar el carburador para limpiar los surtidores, las boquillas y las lumbreras
del carburador (página 5-6).
No obstruido
Normal
Normal
Chispa en buen estado
Normal
Obstruido
Elimine las partículas extrañas obstruidas del tubo de combustible.
Limpie el filtro de combustible (página 5-3).
Anómalo
Apriete los pernos de fijación del carburador y los tornillos de fijación de la placa
de unión.
Sustituya la(s) junta(s) dañada(s) (página 5-5).
Anómalo
Ajuste la velocidad de ralentí del motor (página 3-9).
No hay chispa
Realice el procedimiento de "LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS DEL SISTEMA DE
ENCENDIDO" (página 7-2).
Anómalo
Compruebe si la holgura de las válvulas es correcta (página 3-7).
Si la compresión del cilindro es excesiva, compruebe si se ha acumulado
demasiada carbonilla en la cámara de combustión (página 12-3).
Si la compresión del cilindro es insuficiente, compruebe si el pistón, los
segmentos del pistón y el cilindro están desgastados (página 12-8).
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
4-3
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