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EXTRACCIÓN/INSTALACIÓN DE LA BOBINA DE
ENCENDIDO/VOLANTE DE INERCIA
• Tenga cuidado de no dañar las palas del ventilador durante la
extracción o la instalación del volante de inercia.
Desmonte la tapa del ventilador (página 8-5).
(Roscas y superficie de asiento)
TUERCA DEL VOLANTE DE INERCIA
27,5 N·m (2,8 kgf·m)
EXTRACCIÓN: página 7-3
INSTALACIÓN: página 7-4
POLEA DEL SISTEMA DE ARRANQUE
INSTALACIÓN: página 7-4
VOLANTE DE INERCIA
EXTRACCIÓN: página 7-3
INSTALACIÓN: página 7-4
ESPÁRRAGO ROSCADO A (5 mm) (2)
6,0 N·m (0,6 kgf·m)
EXTRACCIÓN DEL VOLANTE DE INERCIA
Extraiga la bobina de encendido (página 7-3).
Sujete el volante de inercia [1] con una llave de correa [2] disponible
en comercios y extraiga la tuerca del volante de inercia [3].
• No afloje la tuerca insertando un destornillador o herramienta
equivalente en las palas del ventilador.
Extraiga la polea del dispositivo de arranque [4].
ESPÁRRAGO ROSCADO B (5 mm)
6,0 N·m (0,6 kgf·m)
CHAVETA DE MEDIA LUNA
SISTEMA DE ENCENDIDO
PERNO DE BRIDA CT (5 x 20 mm)
6,0 N·m (0,6 kgf·m)
CABLE DEL INTERRUPTOR DE PARADA
INSTALACIÓN:
Instale en la dirección mostrada.
BOBINA DE ENCENDIDO
INSPECCIÓN: página 7-5
INSTALACIÓN:
Ajuste el entrehierro de la bobina de encendido
al instalar (página 7-6).
[1]
[3]
[4]
[1]
7-3
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