Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
pl
W2
U2
PTC
U1
V1
L1
L2
Fig. 14: Połączenie Y-Δ
W2
U2
PTC
U1
V1
L1
L2
Fig. 15: Połączenie Y
136
nymi przetwornicami częstotliwości.
Zdecydowanie zaleca się, aby instalacja była skonfigurowana i obsługiwana zgodnie z normą
IEC TS 60034-25:2014. Ze względu na szybko postępujący rozwój w dziedzinie przetwornic
częstotliwości, WILO SE nie gwarantuje bezawaryjnej pracy silników na przetwornicach in-
nych producentów.
zasilanie sieciowe 500 V/690 V
Standardowo stosowane przez Wilo silniki pomp dławnicowych nie są przeznaczone do użyt-
ku z zewnętrznymi przetwornicami częstotliwości przy napięciu 500 V/690 V.
Do stosowania w sieciach 500 V lub 690 V dostępne są silniki z odpowiednim uzwojeniem i
wzmocnionym systemem izolacji. Należy zaznaczyć to wyraźnie podczas składania zamówie-
nia. Cała instalacja musi spełniać wymagania normy IEC TS 60034-25:2014.
Łożyska izolowane elektrycznie
Ze względu na coraz szybsze procesy przełączania przetwornicy częstotliwości mogą wystą-
pić spadki napięcia na łożysku silnika również w przypadku silników o mniejszej mocy. W
przypadku przedwczesnego uszkodzenia z powodu prądu łożyska należy stosować łożyska
izolowane elektrycznie!
Przy podłączaniu przetwornicy częstotliwości do silnika należy zawsze przestrzegać nastę-
pujących wskazówek:
•
Sprawdzić informacje dotyczące instalacji przetwornicy częstotliwości, przekazane przez
jej producenta.
•
Należy uwzględnić czasy narastania i napięcia szczytowe w zależności od długości prze-
wodu, które są podane w odpowiedniej instrukcji montażu i obsługi przetwornicy często-
tliwości.
•
Stosować odpowiedni przewód o wystarczającym przekroju (strata napięcia maks. 5 %).
•
Podłączyć odpowiednie ekranowanie wg zaleceń producenta przetwornicy częstotliwości.
•
Przewody do transmisji danych (np. czujnika PTC) układać oddzielnie od przewodu siecio-
wego.
•
Ewentualnie należy zastosować filtr sinusowy (LC) w uzgodnieniu z producentem prze-
twornicy.
Ustawianie wyłącznika zabezpieczenia silnika
•
Nastawienie natężenia znamionowego silnika zgodnie z danymi na tabliczce znamionowej
silnika.
V2
Rozruch Y-Δ: Jeżeli wyłącznik zabezpieczenia silnika podłączony jest do kombinacji
stycznika Y-Δ, ustawienie jest takie samo, jak w przypadku rozruchu bezpośredniego. Je-
żeli wyłącznik zabezpieczenia silnika jest podłączony do pionu instalacyjnego silnika
W1
pompy (U1/V1/W1 lub U2/V2/W2), ustawiać go na wartość prądu znamionowego silni-
ka x 0,58.
L3
•
Od 5,5 kW silnik wyposażony jest w czujniki termistorowe PTC.
•
Czujnik termistorowy podłączać do urządzenia wyzwalającego termistora PTC.
V2
W1
L3
NOTYFIKACJA
Schemat połączeń elektrycznych znajduje się w pokrywie skrzynki zaci-
skowej.
PRZESTROGA
Niebezpieczeństwo powstania szkód materialnych!
Na zaciskach czujnika termistorowego może być przyłożone napięcie
maks. 7,5 V DC. Wyższe napięcie niszczy termistor.
Instrukcja montażu i obsługi • Wilo-Atmos GIGA-I/-D/-B • Ed.01/2023-06
Publicidad
