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Não corte perto de declives, valas ou aterros; poderia
perder o seu apoio ou equilíbrio.
ABASTECIMENTO E REABASTECIMENTO DE COM-
BUSTÍVEL
ADVERTÊNCIA
Manuseie sempre o combustível com cuidado; é
altamente infl amável.
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Misture e armazene o combustível em contentores
especificamente concebidos para essa finalidade.
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Reabasteça sempre ao ar livre. Não inale os vapores
do combustível. Não fume e mantenha-se afastado
de chamas abertas e faíscas ao encher o depósito de
combustível ou ao manusear o combustível.
■
Não deixe a gasolina ou o óleo entrarem em contacto
com a pele.
■
Mantenha a gasolina e o óleo afastados dos olhos.
Se a gasolina ou o óleo entrar em contacto com os
olhos, lave-os de imediato com água limpa. Se os
olhos continuarem irritados, consulte um médico
imediatamente.
■
Limpe o combustível derramado de imediato.
ENCHIMENTO DO DEPÓSITO
Ver fi gura 5.
ADVERTÊNCIA
Apague sempre o motor antes de o encher de
combustível. Nunca retire o tampão do depósito de
combustível ou adicione gasolina a uma máquina com
um motor em funcionamento ou quente. Afaste-se
no mínimo 9 m (30 ft.) do local de reabastecimento
antes colocar o motor em funcionamento. Não fume.
A inobservância deste aviso pode resultar em graves
ferimentos pessoais.
ADVERTÊNCIA
Na het vullen met brandstof mag u de grasmaaimachine
nooit meer dan 25 graden kantelen aangezien dit kan
leiden tot brandstofl ekken, brandgevaar, etc.
1. Limpe a superfície à volta do tampão do depósito de
combustível para evitar a contaminação.
2. Desaperte o tampão do depósito de combustível
lentamente. Pouse o tampão numa superfície limpa.
3. Verta cuidadosamente o combustível para o depósito.
Evite derramar combustível.
4. Limpe e inspeccione a junta e a seguir volte a colocar
todas as tampas do depósito e do contentor fi rmemente.
5. Limpe eventuais derrames de combustível. Afaste-se
9 m (30 pés) do local de abastecimento antes de ligar
o motor.
NOTA: A emissão de fumo por um novo motor durante e
após a primeira utilização é normal.
ACRESCENTAR/VERIFICAR O ÓLEO DO MOTOR
Ver fi gura 5.
O óleo do motor tem uma grande infl uência no desempenho
do motor e na vida útil do equipamento. De modo geral,
para um uso em todas as temperaturas, recomenda-se o
SAE 10W-30. Use sempre um óleo de motor de 4 ciclos
que cumpra ou exceda os requisitos para a classifi cação
SJ do serviço API.
NOTA: Óleos de motor não detergentes ou de 2 ciclos irão
danifi car o motor e não devem ser utilizados.
Para adicionar o óleo de motor:
1. Certifi que-se que o corta relva está nivelado e que a
área à volta da tampa/vareta do óleo está limpa.
2. Retire a tampa e o selo da embalagem de óleo.
3. Desaperte o tampão/vareta do óleo e retire-os.
4. Adicione lentamente o óleo. Encha até à linha "Full"
(cheio) na vareta. Não encha em demasia.
NOTA: Ao verifi car o nível de óleo, enfi e a vareta no furo de
enchimento do óleo mas não o aparafuse.
5. Volte a colocar o tampão/vareta do óleo e fi xe.
Para verifi car o óleo de motor:
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Certifique-se que o corta relva está nivelado e que a
área à volta da tampa/vareta do óleo está limpa.
■
Retire o tampão/vareta do óleo. Limpe e volte a instalar
no furo de enchimento do óleo mas não o aparafuse.
■
Retire o tampão/vareta do óleo novamente e verifique o
nível de óleo. Adicione óleo conforme necessário.
ABASTECER O DEPÓSITO
Ver fi gura 5.
ADVERTÊNCIA
Nunca ligue ou coloque o motor a trabalhar numa área
fechada ou pouco ventilada; a inalação dos gases de
escape pode matar.
Arranque do motor
1. Coloque a alavanca de aceleração na posição rápida.
2. Pressione o cartucho principal 3 vezes.
NOTA: Esta etapa não é geralmente necessária ao
iniciar um motor que já tenha funcionado durante
alguns minutos.
3. Mantenha a barra da alavanca de potência para baixo
contra o punho.
4. Puxe a pega de arranque até que o motor arranque.
Liberte a corda de arranque lentamente para que a
corda não bata para trás.
NOTA: Pode ser necessário repetir etapas de escorva
num tempo mais fresco. Num tempo mais morno, o
excesso de escorva pode causar o afogamento e o
motor não arrancará. Se afogar o motor, espere alguns
minutos antes de tentar o arranque e não repita os
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PT
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