Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
болт, затянуть.
ЧИСТКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА
См. рис. 12.
Для нормальной работы и повышения срока службы
воздушный фильтр должен содержаться в чистоте.
1. Снимите крышку воздушного фильтра, нажав на
защелку и осторожно вытягивая крышку.
2. Удалить воздушный фильтр, и чистить его в теплой
мыльной воде. Полоскать и позволить высохнуть
полностью.
3. Применить
легкое
пальто
на
воздушный
фильтр,
использования ткани абсорбента или бумажного
полотенца.
4. Повторно
установить
воздушную основу фильтра.
5. Заменить, и гарантировать воздушное покрытие
фильтра.
ПРИМЕЧАНИЕ: фильтр должен быть заменен
ежегодно для лучшего выполнения.
ОСТОРОЖНО
Протекающая крышка топливного бака пожароопасна
и должна быть заменена исправной немедленно.
В крышке топливного бака имеется несменяемый
фильтр и обратный клапан. Забитая топливная
кепка причинит бедное машинное выполнение. Если
выполнение улучшается, когда топливная кепка
ослаблена, проверить клапан, может быть дефектен
или забит. При необходимости замените крышку
топливного бака.
ЗАМЕНА МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ
См. рис. 13.
Масло двигателя, должно быть, заменено после каждых
25 часов использования. Заменить масло, в то время
как машинное масло все еще теплое, но не горячее.
Это позволит маслу иссушать быстро и полностью.
1. Удалить заполняющую маслом крышку/щуп.
2. Положить косилку на ее сторону и позволить маслу
вытечь из отверстия в одобренный контейнер.
3. Установите травокосилку прямо и залейте масло.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Использованным
нужно распорядиться на одобренном участке
распоряжения.
Посетить
розничного
продавца
количества информации.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СВЕЧИ ЗАЖИГА-
НИЯ
См. рис. 11.
Штепсель искры должен быть должным образом
расположен
и
свободен
гарантировать
надлежащее
Проверять:
96
машинного
масла
затем
сжать
его
из
воздушный
фильтр
в
маслом
вашего
местного
масла
для
большего
от
депозитов,
чтобы
машинное
действие.
1. Удалить ботинок штепселя искры.
2. Чистить любую грязь вокруг основы штепселя
искры.
3. Удалить штепсель искры, используя 13/16 дюймовое
гнездо зажигания штепселя (не обеспечено).
4. Осмотреть штепсель искры для повреждения, и
чистить с проводной щеткой перед монтажом. Если
изолятор взломан или надколот, штепсель искры
должен быть заменен.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Для
следующие свечи зажигания: Torch E7RTC и NGK
BPR6HS.
5. Измерение промежутка штепселя. Правильный
промежуток 0.028 - 0.031 дюймов.
Расширить
промежуток,
тщательно сгибают основной (верхний) электрод.
Уменьшить промежуток, мягко выявляют основной
электрод на твердой поверхности.
6. Поместить свечу зажигания на место; вставить нить
в вручную, чтобы предотвратить пересечение.
7. Напрячь с ключом, чтобы сжать мойщик. Если
штепсель
искры
новый,
сжать мойщик соответствующе. При многократном
использовании
старого
используйте от 1/8 до 1/4 поворота для надлежащего
сжатия мойщика.
ПРИМЕЧАНИЕ: ненадлежащим образом сжатый
штепсель искры станет очень горячим и может
повредить двигатель.
8. Повторно установить ботинок штепселя искры.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРИВОДА
См. рис. 15.
Чтобы гарантировать гладкое действие колес, собрание
колеса должно быть очищено перед хранением.
1. Удалить болт и колесо, и отложить.
2. Удалить покрытие пыли, e-кольцо, мойщик, булавки,
и механизм колеса. Чистить любую грязь от этих
изделий и конца вала двигателя, вытирая сухой
тканью. Если необходимо, протирать алкоголем,
чтобы удалить любую упрямую грязь.
ОСТОРОЖНО
Не смазывать никакой из компонентов колеса.
Смазывание может заставлять компоненты колеса
терпеть неудачу в течение использования, которая
может кончаться повреждением косилки и-или
серьезным персональным ущербом оператору.
3. Повторно
установить
стрелками, стоящими перед фронтом косилки.
Повторно установить булавки, мойщик, e-кольцо, и
пылевое покрытие.
4. Повторно установить колесо и болт. Затянуть болт
плотно.
Русский
замены
рекомендуются
если
необходимо,
поворнуть1/2,
чтобы
штепселя
искры,
механизм
колеса
со
Publicidad
