Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
3. Hell forsiktig drivstoff i tanken. Unngå søl.
4. Rens og kontroller pakningen, sett deretter på alle
deksler igjen og skru fast.
5. Tørk opp alt brennstoffsøl. Flytt 9 m vekk fra
påfyllingsstedet for drivstoff før motoren startes.
MERK: Det er normalt at det kommer røyk fra motoren
under og etter første gangs bruk.
FYLLE PÅ OG KONTROLLERE MOTOROLJEN
Se fi g. 5.
Motoroljen har mye å si på motorens ytelse og serviceliv.
Generelt sett, anbefales bruk av SAE 10W-30 olje. Bruk
alltid en 4-syklus motorolje som er i samsvar med eller
bedre en krav i API service klassifi sering SJ.
MERK:
Ikke
bruk
2-syklus
tilsetningsmidler, for disse kan skade motoren.
For å fylle på motorolje:
1. Kontroller at klipperen står plant og at området rundt
lokket / peilestaven er rent.
2. Fjern kapselen og forseglingen fra oljefl asken.
3. Skru av lokket / peilestaven og fjern.
4. Hell forsiktig i olje. Fyll til "Full" markeringen på
peilestaven. Ikke overfyll.
MERK: Når du sjekker oljenivået, sett peilestaven i
oljefyllingshullet men ikke skru inn.
5. Sett på plass igjen lokket / peilestaven og skru fast.
For å sjekke motoroljen:
■
Kontroller at klipperen står plant og at området rundt
lokket / peilestaven er rent.
■
Skru av lokket / peilestaven. Tørk ren og sett inn igjen
men ikke skru fast.
■
Ta ut lokket /peilestaven igjen og sjekk oljenivået.
Tilsett olje ved behov.
STARTE/STANSE KLIPPEREN
Se fi g. 5.
ADVARSEL
Ikke start eller kjør motoren i rom uten god ventilasjon;
innånding av eksosgasser kan drepe.
Starte motoren
1. Sett gasspaken i hurtig-posisjon.
2. Trykk på primerballongen 3 ganger.
MERK: Dette trinnet er vanligvis ikke nødvendig
dersom motoren allerede har gått i noen minutter kort
tid forut.
3. Hold gasspakstangen ned mot håndtaket.
4. Dra starterhåndtaket inntil motoren starter. Slipp
startkabelen sakte tilbake slik at kabelen ikke slår som
en pisk.
MERK: Det kan hende at primer-trinnet må gjentas
noen ganger i kaldt vær. I varmere vær kan for mye
trykking på primerknappen føre til for mye drivstoff og
Stoppe motoren
BRUKEN AV GASS-SPAKEN
■
■
oljer
eller
olje
uten
TØMMING AV GRESSOPPSAMLEREN
Se fi g. 9.
1. Stans gressklipperen og vent til bladene har stanset
2. Løft opp bakre tømmedeksel.
3. Ta gressoppsamleren i håndtaket og løft for å fjerne fra
4. Tøm ut oppsamlet gress.
5. Løft bakre tømmedeksel og sett på gressoppsamleren
■
■
■
motoren vil ikke starte. Dersom dette skjer, vent i noen
minutter før du prøver å starte og du må ikke trykke
flere ganger på primerknappen.
Slipp gass-spaken og la motoren stoppe.
Gass-spaken på håndtaket gjør det mulig for brukeren
å stille inn varierende motorhastighet, og den må stilles
på høyeste hastighet når motoren startes og når det
klippes gress.
Gass-spaken vil ikke stanse motoren. Operatørens
driftsbøyle på håndtaket må løses ut for å stoppe
motoren.
helt.
gressklipperen.
igjen.
VEDLIKEHOLD
ADVARSEL
Før alt vedlikeholdsarbeid skal gressklipperen stanses
og tennpluggens ledning dras ut fra tennpluggen. Å ikke
følge denne advarselen kan føre til alvorlig personskade.
ADVARSEL
Bruk kun originale reservedeler tilsvarende dem som
skiftes ved service- og vedlikeholdsarbeider. Bruk av
deler som ikke er originale kan føre til personskade eller
feil på produktet.
GENERELT VEDLIKEHOLD
Unngå bruk av løsemidler når du rengjør plastdelene. De
fleste plastikkstoffene vil bli skadet dersom forskjellige
tilgjengelige løsemiddel brukes på gressklipperen. Bruk
rene kluter til å fjerne skitt, støv, olje og fett, etc.
Kontroller all mutter, bolter og skruer med jevne
mellomrom at de er skrudd fast for å sikre at klipperen
er i driftssikker stand.
Fjern alt gress og blader som samler seg på
gressklipperen og motordekselet. Tørk over klipperen
av og til med en tør klut.
EN
Norsk
FR
DE
ES
IT
NL
PT
DA
SV
FI
NO
RU
PL
CS
HU
RO
LV
LT
ET
HR
SL
SK
BG
85
Publicidad
