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Programa electrónico de estabilización (ESP)*
Programa electrónico de estabilización (ESP)*
Si el sistema ESP ayuda en ese momento a estabilizar el vehículo, parpadea rápida-
mente el testigo
.
El sistema ESP no puede desconectarse; pulsando la tecla
el sistema ASR, el testigo de control parpadea a continuación lentamente.
Si se presenta un fallo en el sistema ESP, el testigo de control se enciende permanen-
temente.
Si el testigo de control
se enciende inmediatamente después de arrancar el motor,
el sistema ESP podrá estar desconectado por razones técnicas En tal caso se podrá
conectar de nuevo el sistema ESP desconectando y conectando el encendido. Si el
testigo de control se apaga, el sistema ESP volverá a estar plenamente en condiciones
de funcionar.
Fig. 1 Tecla para ESP
⇒ fig. 1
se desconecta sólo
Cambiar la pila de la llave con mando a distancia
Fig. 2 Llave de radiotelemando - quitar la tapa
Cada llave con mando a distancia contiene una pila que está alojada debajo de la tapa
⇒ fig.
A
2. Si la pila está descargada, después de pulsar una tecla de la llave, no
B
A
parpadea el testigo de control rojo
A
forma:
– despliegue la llave.
– Retire la tapa de la pila pulsando con el pulgar o con un destornillador plano en la
A
⇒ fig.
posición de la flecha
2.
1
– Retire la batería descargada de la llave presionándola hacia abajo en el lugar de la
A
⇒ fig.
flecha
2.
2
– Coloque la nueva pila. Compruebe que el signo "+" de la pila esté colocado hacia
arriba. La polaridad correcta está representada en la cubierta de la batería.
Fig. 3 Llave de radiotelemando
⇒ fig.
3. Cambie la batería de la siguiente
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