Publicidad
Driving your vehicle
E030202ABK
ACC (Accesorios)
• Con transmisión manual
Pulse el botón de inicio/parada del motor
mientras el botón está en la posición
OFF sin pisar el pedal del embrague.
• Con transmisión automática
Pulse el botón de inicio/parada del motor
mientras el botón está en la posición
OFF sin pisar el pedal del freno.
El
volante
se
desbloquea
accesorios eléctrioc están operativos.
Si deja el botón de inicio/parada del
motor durante más de una hora en la
posición ACC, el motor se apagará
automáticamente para evitar que se
descargue la batería.
E030203ABK
ON
• Con transmisión manual
Pulse el botón de inicio/parada del motor
mientras el botón está en la posición
OFF sin pisar el pedal del embrague.
5
8
• Con transmisión automática
Pulse el botón de inicio/parada del motor
mientras el botón está en la posición
ACC sin pisar el pedal del freno.
Se pueden comprobar las luces de
advertencia antes de encender el motor.
No deje la posición ON si el motor no
está funcionando para evitar descargas
de la batería.
E030704ABK
ARRANQUE
y
los
• Con transmisión manual
Para iniciar el motor, pise el pedal del
embrague y del freno, depués pulse el
botón de inicio/parada del motor con la
palanca de cambios en la posición N
(neutra).
• Con transmisión automática
Para arrancar el motor, pulse el pedal del
freno y pulse el botón de inicio/parada
del motor con la palanca de cambios en
P(estacionamiento) o la posición en N
(Neutral).
✽ ✽ ATENCIÓN
• Si pulsa el botón de inicio/parada del
motor sin pisar el pedal del embrague
en los vehículos de transmisión
manual o sin pisar el pedal del freno
en los vehículos de transmisión
automática, el motor no arranca y el
botón de inicio/parada del motor
cambia de la siguiente forma.
OFF → → ACC → → ON → → OFF
• Si deja el botón de inicio/parada del
motor en la posición ACC o en la
posición ON durante mucho tiempo,
se puede descargar la batería.
E030205ABH
ADVERTENCIA
• Nunca
pulse
el
botón
INICIO/PARADA
del
mientras el vehículo está en
movimiento. Podría provocar una
pérdida del control de dirección y
de los frenos, lo que causaría un
accidente.
(Continúa)
de
MOTOR
Publicidad
