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Idiomas disponibles
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- I fori trapanati, trattate contro la corrosione con lo spray di zinco. Dopo l´ a sciugamento del
zinco, applicate sui spigoli dei fori la base anticorrosiva rossa/marrone Priomat 3255 (della
ditta Spies Hecker) o la base anticorrosiva rossa/marrone Spray Max 1K Haftprimer (della
ditta Standox).
- 11 -
- Sistemate il portabagagli longitudinale nei fori preparati.
- 12 -
- Lo zoccolo anteriore del portabagagli, avvitate con le viti M6 x 28 (E). Lo zoccolo centrale e
posteriore avvitate tramite le viti più lunghe M6 x 35 (F). Utilizzate il cacciavite Torx.
- Stringete tutte le viti al momento 12 Nm.
Sballottando fortemente con la mano, provate il fissaggio corretto del portabagagli sul
IT
tetto.
- 13, 14 -
- Infilate sullo zoccolo anteriore del portabagagli e, nella parte inferiore fate scattare con
prudenza il coperchio (B), conforme al disegno.
- Infilate sullo zoccolo posteriore del portabagagli e, nella parte inferiore fate scattare con
prudenza il coperchio (C) conforme al disegno.
- Sullo zoccolo centrale del portabagagli, infilate e fate scattare il coperchio (D), conforme al
disegno.
Importante
Per il montaggio del portabagagli sul tetto, utilizzate esclusivamente le viti che fanno la
parte del set del portabagagli. Le viti sono munite della sostanza contro il loro allenta-
mento spontaneo. Durante lo smontaggio ed il montaggio ripetuto, cambiate sempre
le viti ed i coperchi.
Avvertimento importante per il cliente
Il carico massimo sul tetto dell'autovettura, compreso il peso del portaba-
gagli sul tetto è regolato dai dati nel libretto di circolazione della vettura ed è,
max. 100 kg (fig. 15).
Per motivi di sicurezza non deve essere superato il carico massimo del tetto!
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