Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
- 2 -
- Na miejsca umocowania nośnika nalepić na dach pasy folii samoprzylepnej (J) tak, aby folia
dokładnie kopiowała wytłoczenie dachu -detal-.
- 3 -
- Ustawić szablon do wiercenia (G) tak, aby jego tylna część zapadła do szczeliny między
dachem pojazdu i otwartymi drzwiami bagażnika -detal-.
- Oprzeć szablon wzdłuż wytłoczenia dachu -detal- (na stronie zewnętrznej dachu pojazdu).
Otworami w szablonie skontrolować jego ustawienie.
- 4 -
- Według znaków na szablonie -strzałki- zaznaczyć odpowiednim narzędziem otwory do
wiercenia pod wzdłużny nośnik dachowy -detal-. Odłożyć szablon.
- 5 -
- W zaznaczonych miejscach wywiercić otwory, najpierw o średnicy 3 mm, następnie
o średnicy 7 mm i w końcu o średnicy 12 mm.
Podczas wiercenia dbać o to, aby nie doszło do deformacji dachu pojazdu lub uszkod-
zenia gwintów w płytkach do mocowania nośnika pod ramą dachu.
- 6 -
PL
- Zerwać folię samoprzylepną. Wywiercone otwory powinny znajdować się nad gwintami
w płytkach w ramie dachu -detal-.
- 7 -
- Do otworu gwintowego w płytce wsunąć kołek ustalający i obrysować go kolorowym pisa-
kiem. W ten sam sposób oznaczyć owalny kształt na wszystkich wywierconych otworach.
- 8 -
- Rozszlifować wywiercone otwory na owalny kształt według oznaczenia.
- 9, 10 -
- Miejsce wokół otworów i same otwory oczyść środkiem czyszczącym HHA 381 011.
- Wywiercone otwory zabezpiecz przed korozją cynkowym aerozolem. Po zaschnięciu cynku
nanieś na krawędzie otworów czerwono-brązowy podkład antykorozyjny Priomat 3255 (od
firmy Spies Hecker) lub czerwono-brązowy podkład antykorozyjny Spray Max 1K Haftpri-
mer (od firmy Standox).
- 11 -
- Ustawić wzdłużny nośnik na przygotowanych otworach.
- 12 -
- Przednią łapę nośnika przykręcić śrubami M6 x 28 (E). Tylną i środkową łapę przykręcić
dłuższymi śrubami M6 x 35 (F). Użyć wkrętaka Torx.
Publicidad
Tabla de contenido
