Publicidad
Figura 15
1. Ejemplo del desgaste de un neumático debido al exceso
de presión
2. Asegúrese de que los neumáticos están inflados a la
presión correcta. El valor siguiente indica la presión
correcta de los neumáticos tal y como se instalaron en
la fábrica.
Presión de aire: Máx 241 bar (35 psi)
Importante: Compruebe siempre la información
que figura en cada neumático para averiguar la
presión de aire correcta.
Importante: La causa más común de problemas
con los neumáticos es una presión de inflado
insuficiente. Mantenga la presión de aire correcta.
3. Asegúrese de que las tuercas de las ruedas están
apretadas a 108–122 N-m (80–90 pies-libra).
Compruebe el par de apriete de las tuercas de las ruedas
inicialmente y después de remolcar.
Nota: Apriete las tuercas de las ruedas en la secuencia
indicada en Figura 16.
1
3
4
2
Figura 16
Acoplamiento de una máquina con
acoplamiento para enganche de bola
estampada
1. Aplique grasa de chasis al receptor del acoplamiento y a
la parte de la mordaza que entra en contacto con la bola.
Lubrique los puntos de giro y las superficies deslizantes
del acoplamiento con aceite de motor SAE 30.
2. Abra la palanca del acoplamiento (Figura 17).
A
B
1
C
G021
107
1. Seguro
3. Posicione el acoplamiento sobre la bola de enganche
(Figura 17).
4. Cierre la palanca del acoplamiento (Figura 17).
5. Abra el seguro del pasador de seguridad e introduzca el
pasador a través del taladro del acoplamiento (Figura
17).
6. Gire el extremo libre del seguro sobre el extremo del
pasador de seguridad que sobresale del acoplamiento
(Figura 17).
14
2
G020359
Figura 17
2. Pasador de seguridad
Publicidad
