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12. Ricerca guasti
PERICOLO
Scossa elettrica
Morte o gravi lesioni personali
- Prima di iniziare a lavorare sul prodotto,
disinserire l'alimentazione. Assicurarsi
che l'alimentazione elettrica non possa
essere ripristinata accidentalmente.
Guasto
1.
La pompa non si
avvia.
2.
Il pressostato è ali-
mentato, ma non
la pompa.
3.
La pompa non si
avvia quando c'è
richiesta d'acqua.
4.
Avviamenti e
arresti frequenti.
5.
La pompa non si
arresta.
6.
Il motore si arresta
durante il
funzionamento.
*
In alternatia, contattare Grundfos o l'officina di assistenza più vicina.
Causa
a)
I fusibili nell'impianto elettrico
sono bruciati.
b)
L'interruttore di sicurezza a cor-
rente o tensione è scattato.
a)
L'alimentazione elettrica alla
pompa è disconnessa a valle del
pressostato.
b)
Il pressostato è difettoso.
a)
Troppa differenza in altezza fra il
pressostato e la mandata.
b)
Il pressostato è difettoso.
a)
Perdita nei tubi.
b)
Il serbatoio pressurizzato non ha
pressione di precarica o il
volume del serbatoio è insuffi-
ciente.
a)
Il pressostato è difettoso.
a)
Motori monofase:
L'interruttore termico nel motore
è scattato a causa del surriscal-
damento.
b)
Motori trifase:
Il motoprotettore è scattato.
Rimedio
Sostituire i fusibili. Se anche i fusibili nuovi
bruciano ripetutamente, controllare
l'impianto elettrico.
Riarmare l'interruttore e controllare l'instal-
lazione elettrica.
Controllare i collegamenti dei cavi.
Riparare o sostituire il pressostato.*
Regolare la pressione di avvio.
Riparare o sostituire il pressostato.*
Controllare e riparare i tubi.
Verificare la pressione di precarica del ser-
batoio e ricaricarlo, se necessario. Vedi
sezione
8.2 Regolazione della pressione di
precarica.
Riparare o sostituire il pressostato.*
L'interruttore termico viene riarmato auto-
maticamente quando il motore si raffredda.
Se il problema persiste, controllare le due
possibili cause:
• La girante è bloccata.
Pulire la pompa.
• Il motore è difettoso.
Riparare o sostituire il motore.*
Riarmare il motoavviatore.
Se il problema persiste, controllare le due
possibili cause:
• La girante è bloccata.
Pulire la pompa.
• Il motore è difettoso.
Riparare o sostituire il motore.*
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