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RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
PROBLEMA
El motor está en
funcionamiento, pero
ninguna salida AC está
disponible.
El motor funciona bien
sin carga, pero "se
atasca" cuando se
conectan cargas.
El motor no arranca;
arranca y funciona con
dificultad o se apaga
durante el
funcionamiento.
El motor carece de
potencia.
El motor "cabecea" u
oscila.
El motor se apaga durante
el funcionamiento.
P
O
S
B I
E L
C
A
U
S
A
1. El disyuntor AC está abierto.
2. Se produjo algún fallo en el generador.
3. Hay una mala conexión o el juego de cables es
defectuoso.
4. El dispositivo conectado es defectuoso.
5. El tomacorriente de GFCI está abierto
(si está equipado).
1. Hay cortocircuito en una carga conectada.
2. La velocidad del motor es demasiado baja.
3. El generador está sobrecargado.
4. El circuito del generador está en corto.
5. El filtro de combustible está obstruido o sucio.
6. El dispositivo conectado es defectuoso.
1. El interruptor de la fuente de combustible está
en la posición de OFF.
2. Nivel de aceite bajo.
3. Filtro de aire sucio.
4. Sin combustible.
5. Combustible rancio.
6. El cable de la bujía no está conectado a la bujía.
7. Bujía defectuosa.
8. Agua en combustible.
9. Inundado.
10. Mezcla de combustible excesivamente rica.
11. Válvula de admisión atascada abierta o
cerrada.
12. El motor ha perdido compresión.
13. Filtro de combustible obstruido o sucio.
14. Rejilla del parachispas obstruida o sucia.
15. Sin propano / GLP.
16. Perilla del cilindro de GLP / válvula de
suministro de propano no está abierto.
17. Se apaga debido a la acumulación de CO y la
luz indicadora roja parpadeante.
18. Se apaga debido a un fallo en el sistema y la
luz indicadora amarilla parpadeante.
1. La carga es demasiado alta.
2. El filtro de aire está sucio.
3. El filtro de combustible está obstruido o sucio.
4. La pantalla parachispas está obstruida o sucia.
5. El motor debe ser revisado.
6. El combustible no es bueno.
1. El carburador funciona de manera demasiado
pesada o demasiado inclinada.
2. El filtro de combustible está obstruido o sucio.
3. El cebador se abre demasiado pronto.
1. No hay combustible.
2. El filtro de aire está sucio.
3. El nivel de aceite es bajo.
4. Sin gasolina o propano / GLP.
S
O
L
U
C
Ó I
N
1. Verifique la carga AC y restablezca el disyuntor.
2. Póngase en contacto con el servicio al cliente o el centro de
servicio autorizado.
3. Realice la verificación y reparación.
4. Conecte otro dispositivo que esté en un buen estado.
5. Corrija la falla a tierra y pulse el botón Restablecer en el
tomacorriente de GFCI.
1. Desconecte la carga eléctrica en cortocircuito.
2. Póngase en contacto con el servicio al cliente o el centro de
servicio autorizado.
3. Reduzca la carga.
4. Póngase en contacto con el servicio al cliente o el centro de
servicio autorizado.
5. Limpie o reemplace el filtro de combustible.
6. Conecte otro dispositivo que esté en un buen estado.
1. Cambie a la posición de gasolina o propano / GLP.
2. Llene el cárter hasta el nivel adecuado o coloque el generador
en una superficie nivelada.
3. Limpie o reemplace el filtro de aire.
4. Llene el tanque de combustible.
5. Drene el tanque de combustible y el carburador; llénelo con
combustible nuevo.
6. Conecte el cable a la bujía.
7. Reemplace la bujía.
8. Drene el tanque de gasolina y el carburador; llénelo con
combustible nuevo.
9. Espere 5 minutos y vuelva a arrancar el motor.
10. Póngase en contacto con el servicio de atención al cliente o
el centro de servicio autorizado.
11. Póngase en contacto con el servicio de atención al cliente o
el centro de servicio autorizado.
12. Póngase en contacto con el servicio de atención al cliente o
el centro de servicio autorizado.
13. Reemplace el filtro de combustible.
14. Limpie o reemplace la rejilla del parachispas.
15. Reemplace el cilindro de GLP / verifique el suministro de
propano / GLP.
16. Perilla del cilindro de GLP / válvula de suministro de
propano / GLP completamente abierta.
17. Siga todas las instrucciones de seguridad en la Etiqueta de
Acción de CO.
18. Póngase en contacto con el servicio al cliente o el centro de
servicio autorizado.
1. Reduzca la carga.
2. Reemplace el filtro de aire.
3. Limpie o reemplace el filtro de combustible.
4. Limpie o reemplace la pantalla parachispas.
5. Póngase en contacto con el servicio al cliente o el centro de
servicio autorizado.
6. Drene el tanque de gasolina y el carburador; llénelos con
combustible reciente.
1. Póngase en contacto con el servicio al cliente o el centro de
servicio autorizado.
2. Reemplace el filtro de combustible.
3. Coloque el cebador en la posición media hasta que el motor
funcione con fluidez.
1. Llene el tanque de combustible.
2. Limpie o reemplace el filtro de aire.
3. Llene el cárter hasta un nivel adecuado o coloque el generador
sobre una superficie nivelada.
4. Llene el tanque de combustible con gasolina o reemplace el
cilindro de GLP / verifique el suministro de propano / GLP.
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