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CAJA DE CAMBIOS
AUTOMÁTICA "TIPTRONIC-
SYSTEM PORSCHE"
Caja de cambios automática de cuatro
o seis velocidades que ofrece, el con-
fort del automatismo integral, enrique-
cido con programas sport y nieve, o el
paso manual de las velocidades.
Cuatro modos de conducción le son por
lo tanto propuestos:
-
el
funcionamiento
para la gestión electrónica de las
velocidades para la caja,
-
el programa sport para darle un
estilo de conducción más dinámico,
-
el programa nieve para mejorar
la conducción en caso de poca
adherencia,
-
el funcionamiento manual para el
paso secuencial de las velocidades
por el conductor.
Pletina de la caja de cambios
1. Palanca de velocidades.
2. Botón "S" (sport) .
3. Botón " " (nieve) .
Palanca de cambios
automático
P. Estacionamiento.
-
Inmovilización del vehículo, freno de
estacionamiento echado o quitado.
-
Arranque del motor.
R. Marcha atrás.
-
Maniobras de marcha atrás, vehículo
parado, motor al ralentí.
N. Punto muerto.
-
Inmovilización del vehículo, freno
de estacionamiento echado.
-
Arranque del motor.
D. Funcionamiento automático.
M.+/- Funcionamiento manual con paso
secuencial de las cuatro o seis
velocidades.
Efectúe una pulsación hacia delante
para cambiar de marcha.
o
Efectúe una pulsación hacia atrás
para reducir de marcha.
CONDUCCIÓN
Señalización en el combinado
Cuando usted mueve la palanca por la
parrilla para seleccionar una posición,
el testigo correspondiente sale señalado
en el combinado.
P. Parking (Estacionamiento)
R. Reverse (Marcha atrás)
N. Neutral (Punto muerto)
D. Drive (Conducción automática)
S. Programa sport
. Programa nieve
1 a 4. Marcha metida
1 a 6. Funcionamiento manual
-. Valor no válido en funcionamiento
manual
Pie en el freno
Cuando este testigo parpadea,
pise el pedal de freno, para
sacar la palanca de cambios
de la posición P .
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