Interruptor principal
de alimentacion
Instate un interruptor principal de desconexi6n en ta lfnea de
atimentaci6n hacia el compresor, cerca de la ubicaci6n de 6ste.
Este interruptor apaga el compresor. Se opera manuatmente,
pero cuando esta en la posici6n de encendido ON, et compresor
arrancara o se detendra automaticamente
al haber demanda de
aire. Fije SIEMPRE este interruptor en la posici6n de apagado
OFF cuando et compresor no se esta usando.
Interruptor
de presion (vea A)
Este interruptor enciende et compresor. Se opera manuatmente,
pero cuando esta en la posici6n ON, permite que el compresor
arranque o se pare automaticamente,
sin aviso, segQn la
demanda de aire. Cotoque SIEMPRE este interruptor en ta
posici6n OFF cuando el compresor no est6 en uso y antes de
desconectarlo.
_,
_Para
su seguridad,
la presion del
deposito est_ preestablecida
dentro del interruptor
y no
debe manipularse
nunca.
Este interruptor no debe ser ajustado por el operador; si Io
hace, se anutara la garantfa. El interruptor de presi6n controla el
nivel de presi6n de aire en el receptor apagando y arrancando
automaticamente
el motor, segQn sea necesario para mantener
et nivel de presi6n preestablecido
en fabrica. Tambi6n purga el
aire de la bomba y los tubos de transferencia
at estar
desconectada ta atimentaci6n,
para evitar dificuttades en el
arranque debido a una contrapresi6n
en la bomba.
El interruptor de presi6n descarga tambi6n automaticamente
la presi6n del cabezat de la bomba del compresor cuando se
apaga et compresor. Esta propiedad etimina ta contrapresi6n
en
la bomba, asegurando asi un arranque mas facit
V_lvula
de seguridad del deposito (ver B)
Se usa para permitir ativiar la presi6n del dep6sito de aire. Si
el interruptor de presi6n no apaga el compresor cuando se
alcanza et nivel estabtecido de "presi6n de apagado", la vatvuta
de seguridad protegera el dep6sito ativiando ta presi6n del mismo
cuando se sobrepase la presi6n maxima estabtecida en fabrica
(ligeramente
superior a la "presi6n de apagado" det interruptor).
Para utilizar manuatmente, tire de la anitla de la vatvuta para
purgar et aire det dep6sito.
V_lvula para purgar o aliviar la presion (ver C)
La vMvula para ativiar la presi6n (situada debajo del
interruptor de presi6n) esta disefiada para liberar aire comprimido
de la cabeza del compresor y la manguera de satida cuando et
compresor atcanza la "presi6n de apagado" o cuando se apaga
manualmente. La vMvuta de seguridad permite al motor
reiniciarse libremente. Cuando el motor deje de funcionar, se oira
durante unos segundos c6mo se escapa et aire pot esta vatvuta.
No se debe escuchar c6mo se escapa el aire cuando et motor
esta en funcionamiento,
ni tampoco una vez transcurridos
unos
segundos despu6s de alcanzar la "presi6n de apagado".
Manometro del tanque (vea D)
Este man6metro mide la presi6n del aire atmacenado en el
tanque. No es ajustabte por el operador y no indica la presi6n de
la line&
A
D
Fig. 3
(Mide la presion del
tanque y no la de la
Ifnea)
INTERRUPTOR
DE RESTABLECIMIENTO
DEL MOTOR
_
_Aseg_rese
de que todos los
protectores y cubiertas esten colocados en su lugar
antes de presionar el interruptor de restablecimiento
para volver a arrancar el motor.
TOPS detecta tanto temperatura
como corriente,
proporcionando
una protecci6n mas completa contra tas
sobrecargas en el motor que un arrancador etectromagn6tico,
el
cuat s61o detecta ta corriente. Si et TOPS detecta una condici6n
de sobrecarga,
inmediatamente
apaga el compresor. Deje que
transcurran unos 10 a 15 minutos para que enfrfe la unidad,
luego oprima et bot6n de reinicio del
motor para volver a arrancar el
D
Fig. 4
compresor.
Si et motor se apaga debido a
una sobrecarga, espere entre 10 y
15 minutos para que el motor pueda
enfriarse y luego presione (NUNCA
fuerce) el interruptor de
restablecimiento
(vea D) para volver
a arrancar el motor (Fig. 4).
CABLEADO
ELECTRICO
Consutte la etiqueta det nQmero de sede del compresor de
aire para conocer los requisitos de vottaje y amperaje de la
unidad. Cerci6rese de que todo el cableado lo instala un
etecticista capacitado, de conformidad con et C6digo EI6ctrico
Nacionat. Use tubo el6ctrico para proteger los cables.
PANEL
PRINCIPAL
DE ALIMENTAClON
Para el mejor rendimiento
y un arranque fiable, el
compresor de aire debe instalarse en un circuito exclusivo,
tan cerca como sea posible del panel de alimentacion.
Coloque un disyuntor o proteja con fusibtes et panel principal de
alimentaci6n.
Use fusibles de acci6n retardada en el circuito
porque el compresor momentaneamente
extraera varias veces
su amperaje especificado
at arrancarse.
INTERRUPTOR
PRINCIPAL DE ALIMENTACION
Instate un interruptor principal de atimentaci6n en la tinea
que va desde el panel hacia el compresor. El interruptor debe
estar ubicado cerca det compresor, para facilitar et uso y la
seguridad.. AI apagarlo, este interruptor desconectara toda ta
alimentaci6n que tlega al compresor. AI encenderlo, el compresor
arrancara y se detendra automaticamente,
segQn las
indicaciones del interruptor de presi6n.
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