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Idiomas disponibles
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Remarque : Les problemes de depannage peuvent avoir des causes et des solutions similaires.
CAUSE POSSIBLE
SOLUTION
Tension insuffisante/surcharge
du moteur
PROBLEME
Le prel_vement
excessif de courant
cause le
declenchement
du
disjoncteur ou de
I'interrupteur
de
remise en marche du
moteur
V6riflez que t'alimentation est ad6quate et que le compresseur est
branch6 sur un circuit s6par& V6riflez que le compresseur est
branch6 sur son propre circuit, Si une rallonge est utilis6e,
essayez sans utiliser ta rallonge, Si le compresseur est branch6 sur un
circuit prot6g6 par un fusible, utilisez des fusibles temporis6s a double
616ment (Buss Fusetron de type <<T>> seulement),
R6ajustez la tension de la courroie,
La tension de la courroie
d'entrMnement
est trop tendue
Passages d'air colmat6s
Inspecter et remptacer les tuyaux de transfer
ou le clapet de non-
retour (voir <<Pour remptacer ou nettoyer le ctapet de non-retour
>>
dans la section
Maintenance).
Le cornpresseur
cale
Tension insuffisante vers le moteur
Fournissez une puissance ad6quate.
Soupape d'arr6t d6fectueuse
Remptacer te clapet de non-retour (volt <{ Pour remptacer ou nettoyer
le ctapet de non-retour
>>dans la section Maintenance).
Grippage de la pompe
Communiquer
avec Sears ou un autre centre de service quatifi6.
Pression de decharge
Fuites d'air
Serrez ou remplacez les raccords ou les connexions qui ne sont pas
insuffisante
6tanches. Ne serrez pas trop.
Fuites des soupapes
Communiquer
avec Sears ou un autre centre de service quatifi6.
Admission d'air colmat6e
Nettoyez ou remptacez le ou les 616merit(s) du filtre _ air.
Joints 6ctat6s
Communiquer
avec Sears ou un autre centre de service quatifi6.
Usure des segments de piston ou du Communiquer
avec Sears ou un autre centre de service quatifi6.
cylindre
Cognement
de la
Poutie du moteur ou
Resserrez la poulie et le volant-moteur.
V6rifiez I'atignement.
pompe
volant-motoeur
desserr6
Niveau d'huile trop bas dans le carter Maintenez le niveau d'huile jusqu'au rep_re maximum en permanence.
de la pompe
Exc_s de calamine sur les soupapes
Communiquer
avec Sears ou un autre centre de service quatifi6.
ou sur le haut du piston
Huile dans I'air
Usure des segments de piston ou du Communiquer
avec Sears ou un autre centre de service quatifi6.
evacue
cylindre
Admission d'air colmat6e
Nettoyez ou remptacez le ou les 616ment(s) du filtre _ air.
Niveau d'huile trop 61ev6
Ramenez au niveau correct.
Surchauffe
Mauvaise a6ration
Placez le compresseur dans un endroit frais, sec et bien a6r6, _ une
distance de 30 cm (12 po.) du mur le plus proche.
Surfaces de refroidissement
sales
Nettoyez enti_rement toutes les surfaces de refroidissement.
Passages d'air colmat6s
Inspecter et remptacer les tuyaux de transfert ou le clapet de non-
retour (voir <_ Pour remptacer ou nettoyer le ctapet de non-retour
_
dans la section
Maintenance).
Usure excessive
de la D6faut d'atignement
de la poutie
R6atignez la poutie sur le volant-moteur du compresseur.
courroie
Tension de courroie incorrecte
R6ajustez.
Oscillation de la poutie
Remptacez la poutie et v6rifiez que le vitebrequin ou le
volant-moteur
n'est pas endommag6.
Le compresseur
ne
Trop de pression de refoulement
Ouvrez le robinet de purge quand vous mettez en marche le moteur.
demarre pas quand i
dans le r6servoir
fait froid
Huile 40W darts le carter-moteur
Huile synth6tique m61ang6e non d6tergente pour compresseur d'air.
Le compresseur est trop froid
Clapet de non-retour sate ou
d6fectueux,
Une fuite d'air & la
soupape de vidange
demeure apr_s que le
compresseur
ait ete
eteint
Placez le compresseur dans un endroit plus chaud.
Inspecter et remptacer le clapet de non-retour (volt <{ Pour remptacer
ou nettoyer le ctapet de non-retour
>> dans la section Maintenance).
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