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Craftsman 921.16485 Manual Del Usuario página 24

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PROBLEMAS
CAUSADOS
POR BAJO VOLTAJE
Un vottaje bajo causara diflcuttades en el arranque o una
sobrecarga. El voltaje bajo puede ser causado por un voltaje bajo
del suministro de la empresa et6ctrica local, por otros equipos
que funcionan en ta misma lfnea, o debido a un cableado
incorrecto. Si hay atgQn otto equipo que se est_l atimentando a
partir del circuito del compresor, el mismo podrfa no arrancar.
Un bajo voltaje al compresor puede ser causado por un
tamaSo de cable demasiado pequeSo para la distancia entre el
compresor y ta fuente de energia. Cuanto mas larga es la
distancia, tanto mayor debera ser et diametro del cable (menor el
nQmero) a fin de sobreponerse a la p6rdida de voltaje inherente
debido a ta resistencia del cable. Consutte et C6digo EI6ctrico
Nacionat para determinar el tamaSo correcto del cable para su
circuito.
Si el cabteado no es adecuado, el voltaje caera unos 20 a 40
voltios al arrancar. Un voltaje bajo o un circuito sobrecargado
puede dar como resultado un arranque lento que hara que salte
el disyuntor, especialmente
en 6pocas frias.
INSTRUCClONES
DE PUESTA
A TIERRA
Este producto debe conectarse a un sistema permanente de
cabteado metatico de puesta a tierra o a un terminal o cable de
puesta a tierra del producto.
PUESTA
EN MARCHA
INICIAL
DE LA BOMBA
NOTA:
La bomba se envia con aceite para la puesta en marcha
iniciat, la cual debe cambiarse despu6s de las primeras
8 horas de operaci6n.
1.
AsegQrese de que la energia est6 conectada en el panel de
alimentaci6n.
2.
Compruebe et nivet de aceite de la bomba (ver "Verificaci6n
del nivel de aceite" en la secci6n de Mantenimiento).
3.
Abra Abra la vatvuta de drenaje. (vea C).
4,
_,_EI
aire y la humedad que
escapan del deposito pueden hacer salir desechos
susceptibles
de provocarle daho en los ojos. AI abrir
la valvula de drenaje, Ileve puestas gafas de
seguridad.
Active el interruptor principal de atimentaci6n.
Coloque el
conmutador de presi6n en ta posici6n AUTO (vea B). El
motor debera arrancar. Deje funcionar et compresor sin
carga durante 30 minutos, para practicar el rodaje de los
componentes
intemos.
NOTA:
Si despues de 30 minutos ta unidad no funciona
correctamente,
APAGUELA
INMEDIATAMENTE,
y
p6ngase en contacto con Sears o con otro centro de
servicio cuatificado.
5.
Despu6s de aproximadamente
30 minutos, coloque el
conmutador de presi6n en la posici6n OFF.
6.
Cierre et interruptor principal de atimentaci6n.
7.
Cierre ta vatvuta de drenaje (vea D). Girela hacia la derecha.
8.
Coloque el conmutador de presi6n hasta la posici6n AUTO.
El compresor comenzara a funcionar, Ilenara el tanque hasta
la presi6n de desconexi6n y dejara de funcionar.
NOTA:
A medida que se utiliza el aire comprimido, et interruptor
de presi6n reinicia el motor de forma automatica para
suministrar mas aire comprimido at tanque.
ARRANQUE
DIARIO
1.
Compruebe et nivet de aceite de la bomba (ver "Verificaci6n
del nivet de aceite" en ta secci6n de Mantenimiento).
2.
Cerci6rese de que el interruptor principal de atimentaci6n
est6 APAGADO.
3.
Cierre la vatvuta de drenaje (vea D).
4.
Ponga el interruptor principal de atimentaci6n en la
NOTA:
posici6n de encendido ON.. Coloque el conmutador activado
pot presi6n en la posici6n AUTO (vea B). La bomba
comenzara a ltenar el dep6sito con aire. Cuando la presi6n
apagara el motor et6ctrico. AI usarse la presi6n de aire y
disminuir et nivel de presi6n en et dep6sito, et interruptor de
presi6n volvera a arrancar et motor y el bomba comenzara a
Ilenar neuvamente el dep6sito.
,__La
bomba genera altas
temperaturas.
Para evitar quemaduras
y otras
lesiones,
NO toque la bomba
ni el tubo de
transferencia
mientras dicha bomba se encuentra
en funcionamiento.
Permita que se enfrie antes de
manipularla o realizar tareas de mantenimiento.
Mantenga a los nihos alejados del compresor en
todo momento.
Si la unidad no funciona
correctamente,
APAGUELA
DE
INMEDIATO y contacte
con Sears o con otro
centro de reparaciones
cuatificado.
OFF (A)
(B) AUTO
C ABRIR
"',,,, _
CERRAR
O
24
200-2899

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