Installazione Della Lampada Multifunzione Mod. Wlt Sul Motoriduttore Modello Wl1024C; Come Estrarre La Centrale Di Comando; Regolazione Dellallineamento Delle Ante In Chiusura; Sbloccare E Bloccare Manualmente Il Motoriduttore - Nice WALKY WL1024 Instrucciones Y Advertencias Para La Instalación Y El Uso

3.5 - Installazione della lampada multifunzione mod. WLT
sul motoriduttore modello WL1024C
Avvertenza – WLT può funzionare come luce di segnalazione lampeggiante o
luce di cortesia, secondo la programmazione della centrale di comando.
Seguire le fasi dinstallazione mostrate in fig. 21, rispettando la sequenza indi-
cata e le seguenti avvertenze:
• per la fase 4 – Ruotare lalimentatore nella direzione della freccia, facendo
attenzione ai cavi sottostanti che lo collegano al motoriduttore.
• per la fase 7 – Distendere bene i cavi e inserire il connettore nelluscita FLASH
come indicato; bloccare i cavi inserendoli nello strozzacavo.
• per la fase 11 – Posizionare la scheda elettrica sul perno della base, secon-
do lutilizzo desiderato: A = luce diffusa; B = luce a fascio direzionale (in questo
caso il fascio luminoso può essere orientato incastrando la scheda in uno dei
fori predisposti sulla base).
• per la fase 12 – Distendere bene i cavi, tagliare la parte eccedente e posizio-
nare i cavi in modo che non proiettino ombre sui led e sul sensore luce presen-
te sul retro della scheda elettrica.
• per la fase 13 – Far coincidere la freccia presente sul coperchio con quella
presente sulla base. Accertarsi che i 4 denti presenti sulla base si incastrino nel-
le scanalature interne del coperchio.

3.6 - Come estrarre la centrale di comando

01. Togliere il coperchio inferiore del motoriduttore (fig. 19);
02. Svitare le 4 viti del supporto passacavi e toglierlo (fig. 24 fase 1-2);
03. Tirare la centrale nel senso della freccia, per circa 4 centimetri, e staccare il
connettore del motore (fig. 24 fase 3-4);
04. Infine, estrarre completamente la centrale.
Attenzione! - Nel collegare di nuovo il motore alla centrale, rispettare la polari-
tà del connettore (questo può essere inserito soltanto in un verso!).

3.7 - Regolazione dellallineamento delle ante in chiusura

01. Togliere il braccio asolato dalla staffa di fissaggio sullanta;
02. Allentare le viti della staffa e spostare questa di qualche millimetro, in dire-
zione del motoriduttore;
03. Quindi, rimettere il braccio asolato nella staffa, chiudere lanta e accertarsi
che questa sia allineata con laltra anta e che sia a contatto con il fermo di
finecorsa. Attenzione! - Se necessario, ripetere il punto 02 fino ad ottene-
re unallineamento ottimale;
04. Praticare un foro sullanta, in corrispondenza del foro presente nel centro
della staffa di fissaggio, e mettere una vite. Quindi bloccare definitivamente
la staffa serrando le tre viti;
05. Infine, fissare il braccio asolato alla staffa, inserendo il perno e il benzing di
arresto.

3.8 - Sbloccare e bloccare manualmente il motoriduttore

Il motoriduttore è dotato di un sistema di sblocco meccanico che consente di
aprire e chiudere il cancello manualmente.
Queste operazioni manuali devono essere eseguite nei casi di mancanza di cor-
rente elettrica, anomalie di funzionamento o nelle fasi di installazione.
Sboccare (fig. 22-A):
01. Ruotare di 90° in senso orario il disco di sblocco;
02. Inserire la chiave nellapposito perno di sblocco;
03. Ruotare la chiave in senso orario, compiendo quasi un giro completo.
04. Togliere la chiave dal perno e ruotare il disco di sblocco di 90° in senso
antiorario, fino a otturare il foro.
05. A questo punto sarà possibile muovere manualmente lanta del cancello
nella posizione desiderata.
Bloccare (fig. 22-B):
01. Ruotare in senso antiorario la chiave sul perno di sblocco e muovere
manualmente lanta fino a quando si sente il rumore meccanico di aggancio
dellanta al meccanismo di traino.
02. Togliere la chiave dal perno e ruotare il disco di sblocco di 90° in senso
antiorario, fino a otturare il foro.
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COLLEGAMENTI ELETTRICI

Il collegamento elettrico dei vari dispositivi (fotocellule, tastiere digitali, lettori di
tessere a transponder, ecc.) presenti nellautomazione con la centrale di co man-
do, avviene tramite il sistema "Bluebus" di Nice. Questo sistema, permette di
effettuare i collegamenti elettrici con lutilizzo di soli 2 conduttori sui quali transi-
ta sia lalimentazione elettrica sia i segnali di comunicazione. Il collegamento
elettrico da utilizzare è di tipo parallelo e non necessita di rispettare alcuna pola-
rità. Durante la fase di apprendimento, ogni dispositivo collegato alla centrale
verrà riconosciuto singolarmente da questa, grazie ad un codice univoco. Ogni
volta che verrà aggiunto o eliminato un dispositivo, sarà necessario eseguire
lapprendimento da parte della centrale (vedere paragrafo 4.7).
4.1 - Descrizione dei collegamenti elettrici (fig. 23)
M1 uscita per motoriduttore 1
ELS uscita per elettroserratura da 12 Vac (massimo 15 VA). [*]
BLUEBUS ingresso per dispositivi compatibili (MOFB, MOFOB, MOB e MOTB)
STOP ingresso per dispositivi che con il loro intervento provocano larresto
immediato della manovra in atto, seguito da una breve inversione;
possibilità di collegare contatti di tipo NA, NC oppure dispositivi con
uscita a resistenza costante 8,2 kΩ (bordi sensibili). Ogni dispositi-
vo collegato a questo ingresso, viene riconosciuto singolarmente
dalla centrale durante la fase di apprendimento (paragrafo 4.7);
dopo questa fase, se la centrale rileva una qualsiasi variazione
rispetto allo stato appreso, provoca uno STOP. È possibile collega-
re a questo ingresso uno o più dispositivi anche diversi tra loro:
– collegare in parallelo più dispositivi NA, senza limiti di quantità;
– collegare in parallelo più dispositivi NC, senza limiti di quantità;
– collegare in parallelo 2 dispositivi con uscita a resistenza costante
8,2 kΩ. Se sono più di 2 i dispositivi è necessario collegarli a casca-
ta con 1 sola resistenza di terminazione da 8,2 kΩ;
– collegare in parallelo 2 dipositivi NA e NC, mettendo in serie al
contatto NC una resitenza da 8,2 kΩ (questo rende possibile anche
la combinazione tra 3 dispositivi NA - NC e 8,2 kΩ)
P.P. ingresso per dispositivi di comando che intervenendo, provocano la
manovra con modalità Passo Passo; possibilità di collegare contatti
di tipo NA
ANTENNA ingresso per lantenna di un ricevitore radio
[*] Luscita ELS può essere programmata con altre funzioni tramite il program-
matore Oview (vedere capitolo 8.3).

4.2 - Collegamento del cavo di alimentazione

AVVERTENZA: sulla linea elettrica di alimentazione, è necessario prevedere un
dispositivo che assicuri la disconnessione completa dellautomazione dalla rete.
Il dispositivo di disconnessione deve avere i contatti con distanza di apertura
tale da consentire la disconnessione completa, nelle condizioni sancite dalla
categoria di sovratensione III, conformemente alle regole di installazione. In
caso di necessità, questo dispositivo garantisce una veloce e sicura sconnes-
sione dellalimentazione; pertanto deve essere posizionato in vista dellautoma-
zione. Se invece è collocato in posizione non visibile, deve avere un sistema
che blocca uneventuale riconnessione accidentale o non autorizzata dellali-
mentazione, al fine di scongiurare qualsiasi pericolo. Il dispositivo di sconnes-
sione non è fornito con il prodotto.
ATTENZIONE!
– Le operazioni di collegamento devono es sere eseguite esclusivamente
da personale qualificato.
– Tutti i collegamenti elettrici devono essere eseguiti in assenza di alimen-
tazione elettrica di rete e con la batteria tampone scollegata, se presente
nellautomazione.
01. Accedere allalimentatore, svitando le 3 viti presenti sul coperchio superiore
del motoriduttore e ruotare lentamente il coperchio nella direzione della
freccia (fig. 24), facendo attenzione ai cavi sottostanti;
02. Collegare i cavi fase e neutro alla morsettiera dellalimentatore, rispettando
le indicazioni sulletichetta; fermare locchiello del cavo di terra con la vite
(fig. 25): attenzione! - orientare il capicorda verso limboccatura da cui fuo-
riesce il cavo di alimentazione;
03. Quindi tirare il cavo di alimentazione verso la centrale, in modo che la sua
lunghezza sia appena sufficiente a far ruotare lalimentatore e a richiudere il
coperchio;
04. Richiudere il coperchio dellalimentatore, stringere le viti del pressa cavo,
inserire la centrale nella sua sede e rimontare il supporto passacavi;
Attenzione! - Richiudere il coperchio dellalimentatore con tutte le viti
e accertarsi che la guarnizione sia ben posizionata nella sua sede. La
mancanza di una vite o della guarnizione può compromettere i circui-
ti interni.
4.3 - Collegamento del motoriduttore senza centrale mod.
WL1024
01. Togliere il coperchio inferiore del motoriduttore senza centrale come
mostrato in fig. 19;
02. Svitare con un cacciavite a stella le 4 viti del supporto passacavi e toglierlo
(attenzione! - non perdere i 2 distanziali).
03. Allentare le due viti del pressa cavo e passare il cavo di collegamento; col-
legare i 3 cavi alla morsettiera rispettando i simboli sulletichetta; infine strin-
gere le viti del pressa cavo.
04. Utilizzando una chiave a brugola, regolare i 2 piedini allinterno del motori-
duttore, fino a farli poggiare completamente sul pilastro (fig. 20, fase 5).
05. Inserire nei fori del supporto passacavi i 6 tappi in gomma, presenti nel
sacchetto della minuteria; tagliare il bordo del supporto passacavi (fig. 20,
fase 6); rimettere in posizione i 2 distanziali; rimontare il supporto passaca-
vi e rimettere il coperchio inferiore del motoriduttore.

4.4 - Collegamento di altri dispositivi

Se si necessita di alimentare ulteriori dispositivi previsti nellimpianto, ad esem-
pio un lettore di tessere a transponder oppure la luce dilluminazione per il selet-
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