Siemens LAL Serie Manual De Instrucciones página 12

Funcionamiento (continuación)
Control del quemador
Control de llama
Requisitos para el
arranque del quemador
Excepto LAL1...
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Building Technologies
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Funcionamiento del quemador con o sin postventilación
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Los motores de ventilador con un consumo de corriente de hasta 4 A pueden
conectarse directamente
® corriente de arranque máx. 20 A (duración: máx. 20 ms)
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Salidas de control separadas para
– preencendido a partir de la orden de arranque
– postencendido hasta poco antes de completarse el programa de puesta en marcha
– preencendido breve con postencendido hasta el fin de TSA
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Salidas de control separadas para las direcciones de posicionamiento ABIERTO,
CERRADO y MÍN del actuador
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Mando controlado del actuador para garantizar la preventilación con el volumen de aire
nominal
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Posiciones controladas:
- CERRADO o MÍN en el arranque ® posición de llama pequeña
- ABIERTO al principio de la preventilación
- MÍN una vez completada la preventilación
Si el actuador no sitúa el regulador de aire en la posición prescrita, se detendrá la
secuencia de puesta en marcha del quemador
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2 salidas de control para habilitar la 2ª y 3ª etapas de potencia o para la regulación
de potencia
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Si está habilitada la regulación de potencia, las salidas de control para el actuador
se separan galvánicamente de la sección de mando del control del quemador
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Posibilidades de conexión para
- señalización remota de fallos
- rearme remoto
- parada de emergencia remota
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En los tipos LAL2... / LAL3... además:
- Posibilidad de monitorización de la presión del aire con prueba del
funcionamiento del monitor de presión del aire durante el arranque
- Posibilidad de puesta en marcha semiautomática del quemador
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Las comprobaciones de detector y de luz externa se ejecutan automáticamente
durante las pausas de funcionamiento y el tiempo de preventilación (t1)
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Si se apaga la llama durante el funcionamiento, los controles del quemador
ejecutan un bloqueo
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Para el intento de rearranque automático, es preciso cortar y retirar el puente
claramente marcado en la sección de enchufe del LAL...
® repetición del arranque
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El control del quemador no está bloqueado en posición de fallo
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Programador en posición inicial
® en LAL1..., tensión en los terminales 4 y 11
® en LAL2... / LAL3..., tensión en los terminales 11 y 12
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Regulador de aire cerrado
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El interruptor final z para la posición CERRADO debe alimentar tensión desde el
terminal 11 al terminal 8
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El contacto del termostato o presostato (W) así como otros contactos de
dispositivos de conmutación deben estar cerrados en el bucle de control del
terminal 4 al terminal 5
® p. ej. un contacto de control para la temperatura del precalentador de aceite
El contacto normalmente cerrado del monitor de presión del aire debe estar cerrado ®
comprobación LP.
CC1N7153es
06.09.2018