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Husqvarna Royal 48 Manual Del Operador página 25

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CO Utilisation de la
tondeuse
(1-2) ASSEMBLAGE
Relever le mancheron avec precautions.
Eviter d'endommager le fil/le cable. Serrer
les ecrous.
(11-12) Tirer I'etrier du frein moteur
jasqu'au mancheron sup6rieur avant de
mettre le moteur en marche. Ltetrier du frein
moteur doit itre maintenu dans cette
position pour permettre au moteur de
continuer 4 tourner. Si vous relachez
I'etrier du frein moteur, celui-ci s'arretera
dans les 3 secondes.
(3) Montage du sac & herbe
Soulever le couvercle arriere. Installer le sac
a herbe dans les crochets. Abaisser le sac a
herbe contre le bord arriere de la tondeuse.
(3) Demontage du sac & herbe
Soulever le couvercle arrtere. Tirer le sac &
herbe vers le haut et I'arriere, le retirer en le
soulevant.
(4) Remplissage d'huile
Verser I'huile dans le moteur. Le flacon ci-
joint contlent la quantity d'huile n§cessaire,
Les huiles SAE 30, SAE 10-30 et SAE
10-40 peuvent etre utilisees.
(5) REGLAGE Royal 48S/SE
La tondeuse peut etre tegtee sur 8 hauteurs
differentes de coupe. Regler a la hauteur de
coupe souhaitee a I'aide du levier place sur
le cote gauche de la tondeuse. Actionner le
levier lateralement vers le centre de la
tondeuse et le placer ensuite dans la
position souhait§e. Vers I'avant: position de
coupe haute. Vers I'arrtere: Position de
coupe basse.
(6) REGLAGE Royal 53S/SE
La tondeuse peut etre tegtee sur 8 hauteurs
differentes de coupe. Regler a la hauteur de
coupe souhaitee & I'aide du levier place sur
le cote droit de la tondeuse. Vers I'avant:
position de coupe basse. Vers I'arrtere:
Position de coupe haute.
(2) REGLAGE DU MANCHERON
Royal 53S/SE
Le mancheron peut etre baisse ou releve
afin d'obtenir la meilleure position de travail
possible au cours de la coupe. Desserrer les
ecrous & I'articulation,regler le mancheron et
resserrer les ecrous.
(7) MISE EN MARCHE ET ARRET
Placer la tondeuse sur une surface plane.
Attention: ni graviers, ni gravillons. Remplir
le reservoir d'essence pure, pas de
melange huile-essence. On peut utiliser de
I'essence avec ou sans plomb. Ne pas faire
le plein quand le moteur est en marche.
En cas dteclaboussures d'essence, rincer
au jet d'eau. Ne pas faire couler
directement sur le moteur.
Brancher la bougie.
Choke:
1
8-9) Mise en marche du moteur froid
5lacer la manette des gaz sur la position
«choke».
(8-9) Mise en marche du moteur chaud
Placer la manette des gaz sur la position
«max».
Primer:
(10) Mise en marche du moteur froid
Pressez fermement la poire d'amorcage 3
fois avant de d6marrer le moteur £ froid.
(De mame, lorsque le moteur est tombe en
panne d'essence, faites le plein de
carburant et pressez la poire d'amorcage 3
fois.)
(10) Mise en marche du moteur chaud
NOTE: En general, il n'est pas necessaire
d'amorcer pour redemarrer un moteur
chaud, En revanche, par temps froid, il peut
s'averer necessaire de rep£ter I'amorcage.
(12-13) Premier demarrage
Royal48SE / 53SE
II faut charger la batterie pendant 24 heures
avant la mise en service.
Procedure de demarrage:
Tirez 2 ou 3 fois sur la poign&e de
demarraqe pour amorcer I'essence. Lachez
la poignee de demarrage et tournez la cte
dans le sens de la flecne. Pour prolonger la
dutee d' existence du demarreur et de la
batterie il ne faut pas que le demarreur
fonctionne pendant des pgriodes de plus de
5 secondes avec des pauses de 10
secondes entre chaque nouvelie tentative.
(13) Pour mettre le moteur en marche,
tourner la cte dans le sens de la fleche.
Regler sur le regime desite entre «min» et
«max».
(12) Lancer le moteur en tirant rapidement
la poignee de demarrage vers le haut.
Positionner la manette des gaz au regime
souhaite. Position entre «max» et «min».
(14) Fonctionnement
La mise en fonction et I'arret se font grace
au guidon d'embrayage fbte a la partie
superieure du mancheron. Si on lache le
guidon, la tondeuse s'arrete
automatiquement.
(15) Controle de vitesse
Le teglage de la vitesse. Levier vers la
tortue, lentement. Levier vers le lievre, plus
rapidement.
(16) Artet du moteur
tout d'abord relachez I'etrier de
embrayage. Puis, retechez I'etrier du frein
moteur.
(18) UTILISATION
La tondeuse ne doit pas etre utilises sur un
terrain dont la pente depasse 30'. II pourrait
se produire des probtemes avec le
araissage du moteur.
(19) Avant de commencer £ tondre, il faut
ctebarrasser la pelouse des branches, des
jouets, des pierres etc... qui pourraient s'y
trouver.
Veiller a ce que la lame ne rencontre pas
de corps strangers tels que pierres, racines,
etc...., ce qui risquerait de fausser I'axe de
moteur.
(20) Au cours de la p£riode de croissance
intensive, couper I'herbe au moins deux fois
par semaine. Ne jamais couper plus de 1/3
de la hauteur de I'herbe, en particulier en
periods de s£cheresse. Tondre la premtere
fois avec la tondeuse tegtee sur une
position haute de coupe. Verifier le tesultat
et abaisser ensuite a la hauteur souhaitee.
Si i'herbe est ttes haute, passer la tondeuse
lentement, £ventuellement, la passer deux
fois.
(21) Si le canal dtevacuation se bouche, agir
comme suit: Debrancher la bougie.
Enlever le sac a herbe et nettoyer le canal
d'evacuation.
(22) ENTRETIEN
Toujours debrancher la bougie avant
reparation nettoyage entretien. Aptes 5
heures d'utilisation, resserrer vis et ecrous.
verifier I'huile. Lorsque la tondeuse est
inclinee sur le cote ii faut que la bougie
occupent la position ia plus eievee.
(23) Debarrasser la tondeuse de tous les
restes d'herbe, de feuillage etc. en la ringant
ou en la brossant.
(24) Graisser les roulements a billes de
I'arbre de transmission avec quelques
gouttes d'huile moteur.
(25) j Regulterement
Arreter le moteur et verifier la jauge a huile.
Le niveau doit etre situe entre FULL (plein)
et ADD (ajoutez). Attention, il faut que la
jauge soit vissee & fond pour obtemr un
tesultat correct. Eviter de mettre trop d'huile.
(26) Annuellement (a la fin de la saison)
Aiguisage et equilibrage de la lame.
Debrancher la bougie. La d£morrter et la
donner a aiguiser a une station-service.
Bien resserre la vis apres remontage: 35-40
Nm.
(27) Faire la vidange d'huile apres chaque
saison ou aptes 25 heures d'utilisation.
Faire chauffer la moteur, debrancher la
bougie, d£visser lajauge, pencher la
tondeuse sur le cote et faire couler i'huile.
Remplir d'huile neuve. SAE 30, SAE 10-30
et SAE 10-40 peuvent etre utilises.
(28) Alternative Royal 48S/SE
Vidanger I'huile £ chaque saison ou bien
toutes les 25 heures de service. Faire
chauffer le moteur, debrancher la bougie,
d£visser la jauge, ouvrir le bouchon du fond
et faire couler I'huile. Revisser le bouchon et
faire le plein d'huille. On peut utiliser de
I'huille SAE 30, SAE 10-30 et SAE 10-40.
(29) Ajuster le cable de raccordement de
sorte que le ressort stetire d'environ 1 mm
lorsque le guidon d'embrayage est en
position maximale arriere.
(30) La manette du variateur se resserre £
I'aide d'une cte anglaise tegtee sur 10 mm.
Le cable du frein moteur doit toujours etre
regie pour arreter le moteur dans les 3
seconds. PRUDENCE! Pour le teglage
s'adresser a un concessionnaire agree.
(31) Demontage du filtre a air. DSvisser,
enlever le couvercle et sortir le bloc filtre.
(32) Le filtre etant en papier, ii est
impossible de le nettoyer avec par example
de i'essence. II faut le remplacer par un
neuf. S'il n'est que tegerement sali, on peut
le nettoyer a I'air comprinte.
(33) Stockage de la batterie R4BSE/53SE
Il faut que la batterie soit dSbranchee et
stockee dans un endroit bien sec. Desserrer
I'ecrou a ailette plac§e sur le dessus et tirer
vers le haut. Le debranchement se fait
comme le montre I'image «Chargement de
la batterie». Attentionl II faut que la batterie
soit charger & fond avant d'etre stockee.
(Le temps recharge: 24heures)
(33) Chargement de la batterie.
Ltebrancher les fils conducteurs de la
batterie et raccorder au cordon du chargeur.
(34) RENSEIGNEMENTS GENERAUX
Transport
Debrancher la bougie. Degager le fil/c&ble
du mancheron avant de plier avec
precautions. Eviter d'endommager (e fil/le
cable. Vider le reservoir d'essence. En cas
de transport par un service public, il faut
vider et I'essence et I'huile.
Revision
En cas de commande de pieces detachees,
indiquer le numero de production de la
tondeuse. Apres revision, toujours controler
le niveau d'huile.
(35) Defiecteur en option.
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