Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
<X> Aplicacion del
cortacesped
(1-2) MONT AJE
El manillar se estlra con cuidado. Evitar
danos del hilo metalico/cable. Apretar las
tuercas de aletas
(3) Montaje del colector de hierba
Levantar la tapa posterior. Cocolar el colector
de hierba en los ganchos. Acercar el colector
de hierba al borde posterior del cortacesped.
(3) Desmontaje del colector de hierba
Levantar la tapa posterior. Sacar el colector
de hierba en un movimiento hacia arriba y
atras.
(4)
Relleno de aceite
Rellenar el motor de aceite. Frasco incluido
con la cantidad de aceite necesaria para el
cortacesped. SAE 30, SAE 10-30 y SAE
10-40 se pueden aplicar.
(5) AJUSTE Royal 48S/SE
El cortaceped tiene 8 diferentes posiciones
de ajuste de la altura del corte. La altura del
corte deseado se regula con la palanca que
esta situada del lado izquierdo de la
maquina. Apretar el puno lateralmente hacia
el centro del cortacesped y luego colocarlo
en la posicion de ajuste deseaaa. Hacia
adelante: la altura mas grande. Hacia atras:
la altura mas pequefia.
(6) AJUSTE Royal53S/SE
tl cortaceped tiene 8 diferentes posiciones
de ajuste de la altura del corte. La altura del
corte deseado se regula con la palanca que
esta situada del lado derecho de la maquina.
Hacia adelante: la altura mas pequefia. Hacia
atras: la altura mas grande.
(2)
AJUSTE DE LA GUIA Royal 53S/SE
El manillar se puede subir o bajar,
permitiendole trabajar siempre en la posicidn
mas comoda durante el corte. Soltar las
tuercas de aletas de la junta, ajustar la guia y
volver a apretar les tuercas.
2
) ARRANQUE Y PARADA
olocar el cortacesped en una superficie
liana, pero libre de gravilla, cascajo, etc..
Rellenar el tanque con gasolina pura,
sin
contenido de aceite.
Se puede usar tanto
gasolina sin plomo como gasolina con
plomo.Evitar rellenar con gasolina
mientras esta funcionando el motor.
Eliminar posibles derrames de gasolina
mediante un chorro de agua. No apuntar
el chorro de agua directamente al motor.
Se connects el cable del encendido de la
buji'a.
Choke:
S
8-9) Arranque de motor frfo
Colocar el regulador de velocidad en
«choke»
(8-9) Arranque de motor caliente
Colocar el regulador de velocidad en
«max».
Primer:
(10)
Arranque de motor trio
Apretar bien el
cebador
3 veces
antes de arrancar el motor
frio (Si el motor ha parado debido a la falta
de gasolina, rellenar de gasolina y apretar el
cebador
3 veces.)
(10) Arranque de motor caliente
ATENCION:
Normalmente no hace falta
cebar antes de arrancar el motor caliente. Sin
embargo, si hace frio puede ser necesario
cebar varias veces.
(11-12) Tirar el aro del freno del motor hasta
el manillar superior antes de poner en
marcha el motor. El aro del freno del motor
debe mantenerse en esta posicion para que
el motor siga en marcha.
Si se suelta el aro
del freno del motor, 6ste se para dento de
3 segundos.
(12-13) El primer arranque
Roya 48SE/53SE
Carga de bateria durante 24 horas antes del
uso. Procedimiento de arranque:
Tirar 2 6 3 veces de la palanca de arranque
para alimentar. Soltarla y girar la Have en el
sentido de la flecha. Para prolongar la vida
del arrancador y de la bateria, el arrancador
no debe
funcionar durante mas de 5 minutos
y siempre con reposos de 10 segundos.
(13) Hacer arrancar el motor girando la Have
en aireccion de la flecha. Ajustar el numero
de revoluciones entre
«max»
y
«min».
(12) Hacer arrancar el motor tirando de la
palanca de arranque con un movimiento
rapido. Ajustar las revoluciones deseadas
entre
«max»
y
«min».
(14) Propulsidn
El embrague y el
El embrague y el desembrague de la
propulsion son manejados con la abrazadera
de embrague situada en la parte superior de
la guia. Al soltar la abrazadera, la maquina
para automaticamente.
(15) Control de velocidad
La regulation de la velocidad de marcha. La
palanca de ajuste en posicion de tortuga =
despacio, en posicion de liebre = rapido.
(16) Parada de motor
Soltar primero la palanca del embrague;
despues soltar el aro del freno del motor.
(17) Parada de motor Royal 48
Soltar el aro del freno del motor.
(18) APLICACION
Para evitar problemas de engrase se
recomienda no usar el cortacesped en
terrenos de inclinaciones mayores de 30
grados.
(19) Antes de collar el cesped recoger
ramos, juguetes, piedras, etc.
Evitar
que la
cuchilla choque con cuerpos extranos, como
p. ej. piedras, raices, etc., que puedan doblar
el eje de motor.
(20) Cuando la hierba crece rapido, es
necesario cortar el cesped 2 veces por
semana. No cortar nunca mas de una tercera
parte del largo de la hierba, sobre todo en
periodos secos. El primer corte se hace con
el cortacesped en una de las posiciones mas
altas. Luego se controla el resultado y se
ajusta a la altura deseada. Si la hierba esta
muy alta, se recomienda pasar el
cortacesped a poca velocidad o cortar el
cesped dos veces seguidas.
(21) Si el conducto de eyeccion se tapa, se
procede de la siguiente manera:
Se para el
motor. Se desconecta el cable del
encendido de la buifa.
Desmontaje del
colector de hierba y fimpieza del conducto de
eyeccion.
(22)
INSPECCION
Desconectar siempre el cable del
encendido de la bujia
antes de hacer una
reparation, limpieza o trabajo de
mantenimiento. Despues de 5 horas de
servicio reapretar todos los tornillos y
tuercas. Control de aceite. Si el cortacesped
es colocado de costado, el punto mas alto
debe ser siempre
la bujia.
(23) Limpiar el cortacesped con agua o
cepillo para quitar hierba, hojas, etc.
(24) Engrasar los cojinetes del eje motriz con
unas pocas gotas de aceite para motores.
(25) Periodicamente
Parar el motor para controlar el nivel de
aceite del motor. Debe estar entre FULL y
ADD. Atencibn: la tapa tiene que estar bien
puesta para que la indication del nivel de
aceite de la varilla sea correcta. Evitar relleno
excesivo de aceite.
(26)
Inspeccion anual (despubs de la
temporada)
Afilado equilibrado de la cuchilla.
Desconectar el cable de buji'a.
Se
desmonta la cuchilla que es entregada a un
taller mecanico para afilado y equilibrado.
Apretar bien la tuerca al volver a montar.
Momento de torsion: 35-40 Nm.
(27) Cambio de aceite despues de la
temporada o despues de 25 horas de
servicio. Calentar bien el motor,
se
desconecta el cable del encendido de la
bujia,
guitar la tapa del tanque, colocar el
cortacesped de costado y dejar que el aceite
saiga. Rellenar de aceite nuevo. SAE 30,
SAE 10-30 y SAE 10-40 se pueden aplicar.
(28)
Alternativa Royal 48S/SE
Cambio de aveite cada temorada o despues
de 25 horas de servicio. Calentar el motor,
se
desconecta el cable del encendido de la
bujia,
desmontar la varilla indicadora
de
nivel
de aceite, sacar el tapon de fondo para que
saiga el aceite. Volver a montar el tapon v
rellenar de aceite. SAE 30 SAE 10-30, SAE
10-40.
(29) Ajustar el hilo metblico de tal manera
que el resorte se estira 1 mm
aproximadamente, cuando la abrazadera de
embrague esta en posicion posterior.
(30) Tensar el varador con un molino
combinado de 10 mm.
El cable del freno del motor siempre debe
estar ajustado de modo que el motor se pare
dentro de 3 segundos. IMPORTANTE! Para
realizar este ajuste, dirigirse a un taller
autrizado.
(31) Limpieza del filtro de aire. Aflojar el
torniHo, luego quitar la tapa y sacar el filtro.
(32) El filtro es de papei y no se puede
limpiar en p.ej. gasolina. Hace falta
cambiarlo. Si no esta muy sucio, se puede
limpiar con aire a presion.
(33)
Almacenamiento de baterfa
Royal 48SE / 53SE
Es necesario desmontar la bateria
y
almacenarla en un lugar seco. Aflojar las
tuercas de la parte alta y sacar la bateria.
Desconectar como en la foto «Cargar de
bateria». Atencion: la bateria tiene que estar
completamente cargada
antes del
almacenamiento.
(Ei tiempo de carga: 24 horas)
(33) Carga de baterfa
Desconectar el cable di
Desconectar el cable de la bateria para luego
conectarto al cable del cargador.
(34) INFORMACIONES GENERALES
Trans porte
Plegar la guia.
Desconectar el cable del
encendido de la bujia
y vaciar el tanque de
gasolina. Si la maquina se transporta en un
medio de transporte publico es necesario
vaciarla de gasolina
y
aceite.
Servicio
Al pedir repuestos indicar el numero de
producto del cortacesped. Se recomienda
controlar siempre el nivel de aceite despues
de la inspeccion.
(35) El distribuidor de hierba es equipo
accesorio.
26
Publicidad
