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Mantenimiento y ajustes periódicos
ADVERTENCIA
Es peligroso conducir con un neu-
mático gastado. Si el neumático
muestra líneas transversales, haga
cambiar el neumático inmediata-
mente
en
un
Yamaha.
La sustitución de toda pieza rela-
cionada con las ruedas y los frenos,
incluidos los neumáticos, debe
confiarse
a
un
Yamaha que dispone de los conoci-
mientos y experiencia profesional
necesarios para ello.
Conduzca a velocidades modera-
das después de cambiar un neumá-
8
tico, ya que la superficie de éste
debe "rodarse" para desarrollar sus
características óptimas.
Información relativa a los neumáticos
Este modelo está equipado con neumáti-
cos sin cámara provistos de válvula de aire.
Los neumáticos envejecen, aunque no se
hayan utilizado o solo se hayan utilizado
ocasionalmente. Las grietas en el dibujo
del neumático y en la goma del flanco, a ve-
ces acompañadas de deformación de la
carcasa, son una prueba de envejecimien-
to. Especialistas en neumáticos deberán
comprobar los neumáticos viejos y enveje-
SWA10583
cidos para determinar su idoneidad para
uso futuro.
ADVERTENCIA
Los neumáticos delantero y trasero de-
concesionario
ben ser de la misma marca y diseño; de
lo contrario, las características de ma-
nejabilidad del vehiculo pueden ser dife-
rentes, lo que podría ocasionar un
accidente.
concesionario
Después de realizar pruebas exhaustivas,
Yamaha solamente ha aprobado para este
modelo los neumáticos que se relacionan a
continuación.
Neumático delantero:
Tamaño:
90/90-12
Marca/modelo:
MAXXIS/M6307
TVS/CONTA 775F
Neumático trasero:
Tamaño:
110/90-10
Marca/modelo:
MAXXIS/M6220
TVS/CONTA 775R
Llantas de aleación
Para asegurar unas prestaciones óptimas,
la durabilidad y el funcionamiento seguro
SWA10462
del vehículo, tome nota de los puntos si-
guientes relativos a las ruedas especifica-
das.
8-23
Antes de cada utilización debe com-
probar si las llantas de las ruedas pre-
sentan
grietas,
deformación u otros daños. Si obser-
va algún daño, haga cambiar la rueda
en un concesionario Yamaha. No in-
tente realizar ni la más mínima repara-
ción en una rueda. Una rueda
deformada o agrietada debe sustituir-
se.
La rueda se debe equilibrar siempre
que se haya cambiado la llanta o el
neumático. Una rueda no equilibrada
puede reducir las prestaciones, limitar
la manejabilidad y reducir la vida útil
del neumático.
SAU21963
dobladuras,
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