RC4WD Miller Motorsports Z-E0135 Manual página 19

Caractéristiques
• Étanche à l'eau et à la poussière pour les courses par tous les temps;
ventilateur de refroidissement avant d'utiliser cet ESC dans l'eau ; Nettoyez et séchez-le peu de temps après
l'utilisation pour éviter que les connecteurs ne rouillent.)
• Port de programmation externe, facile à connecter à la carte de programme lors du réglage de l'ESC;
• Frein proportionnel avec 4 étapes de réglage de la force de freinage maximale et 8 étapes de réglage de la
force de freinage par traînée;
• 9 étapes de réglage de l'accélération (punch) de "doux" à "très agressif" pour s'adapter à différents types de
modèles, de pneus et de pistes;
• Protections multiples : protection contre les coupures basse tension/protection contre la surchauffe/protection
contre la perte de signal d'accélérateur/protection contre le blocage du moteur;
• Un bouton (le bouton "SET" sur l'ESC) pour régler l'ESC, et facile à réinitialiser tous les paramètres aux
paramètres d'usine par défaut;
• Compatible avec l'appareil en option - la carte de programme LED numérique portable, Cómo particulièrement
establecer pratique pour parámetros une utilisation en extérieur.
Comment définir les paramètres
• Nous suggérons aux utilisateurs d'utiliser des pincettes ou des pinces à bec effilé pour définir les paramètres en branchant/débranchant le capuchon du cavalier
(comme indiqué sur l'image ci-dessus) ; Par exemple, si vous souhaitez régler le type de batterie sur le mode "LiPo", il vous suffit de brancher le capuchon du
cavalier dans les deux broches de gauche de l'en-tête de la broche de la batterie.
Éléments programmables
1. Mode de fonctionnement : 3 options (Fwd/Br/Rev, Fwd/Br, Fwd/Rev). Le "Fwd / Br / Rev" est l'option par défaut.
• Modo "Fwd / Br / Rev":
Le véhicule peut avancer, reculer et freiner. Ce mode utilise la méthode "Double-clic" pour faire reculer le véhicule. Lorsque vous déplacez la gâchette/le
manche des gaz de la position de marche arrière neutre pour la première fois, l'ESC commence à freiner le moteur et le moteur ralentit mais continue de
tourner, de sorte que la marche arrière n'est PAS effectuée immédiatement. Lorsque la manette des gaz est de nouveau déplacée en position de marche
arrière, si la vitesse du moteur ralentit jusqu'à zéro (c'est-à-dire à l'arrêt), le véhicule se déplacera en marche arrière. Cette méthode de « double-clic »
empêche l'inversion immédiate lorsque la fonction de freinage est fréquemment utilisée dans la direction. Par conséquent, ce mode est souvent utilisé dans la
pratique quotidienne.
• Modo "Fwd / Br":
Le véhicule peut avancer et freiner, mais pas reculer, ce mode est donc souvent utilisé en compétition.
• Modo "Fwd / Rev":
Utilise la méthode "Un seul clic" pour faire reculer le véhicule. Lorsque vous déplacez la gâchette / manette des gaz de la zone neutre à la zone arrière, le
véhicule recule immédiatement, ce mode est donc généralement utilisé pour les chenilles.
2. Type de batterie : 2 options (Lipo, NiMH), le "Lipo" est l'option par défaut.
(We strongly suggest you set the "Cell Count" manually instead of using the "Auto-identification" mode.)
Éléments programmables
1.Mode de fonctionnement
Note 1
2. Faites glisser la force
de freinage
3. Coupure basse tension
4. Mode de démarrage
(coup de poing)
5. Max. Brake Force
6. Max. Force inverse
7. Force de freinage initiale
8. Plage des gaz
9. Calendrier
Remarque 1: Fwd=Avant, Rev=Arrière, Brk=Frein
Remarque 2: lorsqu'il est réglé sur le mode "Auto-identification", la batterie ne peut être identifiée que comme Lipo 2S, 4S et 6S. Étant donné que la tension
normale de chaque cellule LiPo varie de 2.6V à 4.2V, il n'est pas facile de correctement Calculez le nombre de cellules d'une batterie LiPo déchargée. Par
conséquent, nous vous suggérons fortement de régler manuellement les "Cellules LiPo".
Réinitialiser tous les éléments aux valeurs par défaut
À tout moment lorsque la manette des gaz est située en zone neutre (sauf dans le processus de calibrage de la manette ou de programmation des paramètres),
appuyez et maintenez la touche "SET" pendant plus de 3 secondes, la LED rouge et la LED verte clignoteront simultanément, ce qui signifie que chaque
programmable L'élément a été réinitialisé à sa valeur par défaut. L'ESC doit être redémarré pour terminer le processus de réinitialisation.
Liste des paramètres de Z-E0135 :
(les italiques dans le formulaire ci-dessous indiquent les paramètres d'usine par défaut)
Opción1 Opción 2 Opción 3
Fwd/Br Fwd/Rev/Br Fwd/Rev
0% 5%
Desactivar 2.6V/Celúla 2.8V/Celúla
Niveau 1 Niveau 2 Niveau 3
25% 50%
25% 50%
force de
0%
freinage
6% (étroit) 9% (Normal) 12% (largeur)
0.00 degrés 3.75 degrés 7.50 degrés
(Remarque : veuillez désinstaller le
Opción 4 Opción 5
10% 20% 40%
3.0V/Celúla
3.2V/Celúla 3.4V/Celúla
Niveau 5
Niveau 4
75% 100% Désactiver
75% 100%
20% 40%
11.25 degrés
15.00 degrés 18.75 degrés 22.50 degrés 26.25 degrés
18
(Fwd = Avant, Br = Frein, Rev = Arrière)
Opción 6 Opción 7 Opción 8
80% 100%
60%
Niveau 6 Niveau 7 Niveau 8
RC4WD Miller Motorsports
1/10 Pro Rock Racer RTR
Opción 9
Niveau 9