11 Mantenimiento
Correa del compresor
Tensión de la correa (es importante dejar en-
friar la correa antes de retensarla)
Polea guía
Tensor de correa automático (si existe)
Pernos de apriete
Compresor
Polea del compresor
Filtro del secador
Aletas del condensador
Aletas del evaporador
Condensación agua de drenaje
Ventilador centrífugo o axial
Temperatura interior
Prueba de presión del climatizador
Integridad de las conexiones del cableado
Estado de los tubos y conexiones de refrige-
rante
Carga de refrigerante R134a
Compresor de aceite
Control de apriete
Tbl. 04: Mantenimiento
Cool Top
Elemento
Posibles causas
5,000 km
Desgaste
Tensión insuficiente
Comprobar/
reparar
Ruido/bloqueo
Ruido/bloqueo
Apriete insuficiente
Ruido/bloqueo
Acoplamiento del em-
brague
Baja eficiencia
Suciedad/fugas
Suciedad/fugas
Agua dentro del vehí-
culo
Ruido/bloqueo
Baja eficiencia del cli-
matizador
Baja eficiencia del cli-
matizador
No funciona o funcio-
namiento intermitente
Climatizador vacío.
Baja eficiencia del cli-
matizador
Climatizador vacío.
Baja eficiencia del cli-
matizador
Aceite eliminado du-
rante la carga de refri-
gerante
Bloqueo
Intervalo
Anual o
35,000 km
100,000 km
Sustitución
Comprobar/
reparar
Sustitución
Sustitución
Comprobar/ re-
parar
Comprobar/ re-
parar
Comprobar/ re-
parar
Sustitución
Comprobar/ re-
parar
Comprobar/ re-
parar
Comprobar/ re-
parar
Comprobar/ re-
parar
Comprobar/ re-
parar
Comprobar/ re-
parar
Comprobar/ re-
parar
Comprobar/ re-
parar
Rellenar
Rellenar
Comprobar/ re-
parar
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